离骚
陈明信 78119万字 32194人读过 连载
泰国曼谷桂河芭提雅6日游[1月19-24日] 19日：福州-香港-曼谷。 20日：曼谷大皇宫、行宫、议政大厦、桂河大桥、桂河夜游。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-3-1.html 21日：珠宝馆、皮革馆、蜡像馆、九世佛塔、龙头大佛、芭提雅歌舞、大象表演、海滨夜景。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-12-1.html 22日：芭提雅登高望洋、海上快艇、金沙岛水中漫步、金三角模拟秀、骑大象、钓鳄鱼、水上市场、东方公主号人妖秀、芭提雅旅游街夜景。 请点击： https//bbs.8264.com/thread-1609594-19-1.html 23日： 原石馆、四面佛、燕窝馆 、毒蛇馆、湄南河游轮、kingpower免税店、人妖歌舞。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-31-1.html 24日：曼谷机场香港机场。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-39-1.html 19日：福州--香港--曼谷。 空客A330，载客数可达400余。港岛。 香港转机。香港起飞。还是空客A330.曼谷机场。到达住宿地。 20日： 曼谷大皇宫、行宫、议政大厦、桂河大桥、桂河夜游。旅馆小环境。住地附近小景。(
最新章节： 第521章 尸兄 （ 2024-05-23 00:19:45）
更新时间： 2024-05-23 05:49:51
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- 第9章 天生一对天涯明月刀
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- 第13章 印尼6.3级地震
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- 第15章 生死狙击
- 第16章 奥迪
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- 第18章 神奇之旅
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- 第553章 王源肖战是邻居
- 第554章 王俊凯粉末大片
- 第555章 首架电动飞机首飞
- 第556章 首架电动飞机首飞
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- 第558章 德百年建筑起火
- 第559章 北京国安
- 第560章 五等分の気持ち
- 第561章 雪鹰领主2
- 第562章 堪培拉浓烟锁城
- 第563章 王俊凯
- 第564章 造化之王
- 第565章 鼠年生肖邮票首发
- 第566章 明道哥哥自杀计划
- 第567章 魔天记
- 第568章 特朗普变身灭霸
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郑耀礼银河下的冰岩小镇 水窝子营地 麦秸岭 向云海进发 倾听银河细语 踏云而行 太白大梁行进 鳌太名导 郭师 领队小高 为什么鳌太？因为它的存在 有一群人，有着同样的鳌太情结，我有幸成为其中一员。感谢上天的眷爱！让我们顺利完成穿越的同时感受到了鳌太的苦和乐；感谢冰岩的悉心组织和向导领队们的敬业护航！感谢队友们的相互鼓励！感谢一路相随的兄弟情！ 鳌太，是对自己信心和决心的检阅，也是对自己体力和装备的全方位考验！一丝不能马虎大意。 轻量化很重要 装备需要能够应对鳌太的各种天气 本次端午鳌太，总行程6天，D4因大雾和暴风雨在南天门草甸营地休整一天。总行程实测徒步移动距离64.2Km，最高实测3673m（因赶路未登顶拔仙台，小有遗憾），总上升6495m，总下降5490m。行程路线示意图 D0，因雨夜宿农家楼房 集合点：陕西省体育中心 领队小山讲解注意事项，队友们自我介绍 到达塘口村村口，小雨，因修路只能搭乘拖拉机 晚饭可在农家解决 D1，塘口村-火烧坡-2900营地-盆景园营地扎营，实测徒步移动距离9.5Km，最高实测3311m，总上升1694m，总下降120m。行程路线示意图 早饭可以在农家解决 粥一碗，饼一个，鸡蛋一个，咸菜自助，好像是10元。自备火腿肠和茶蛋。 抓紧时间休息一下，准备开启战斗模式 领队带领大家热身(
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刘晓恭墨脱之旅已经整整过去半年了，然而它所带来的改变是无法用文字去表达的。行走在路上的人，执着什么，追求什么，坚持什么，也只有自己才能清楚，但是，走在路上，至少我们有一点是共同的，那就是那种可以被称之为理想的行走和跋涉。刚才，看到了8264《游记攻略》版上的驴友的文字“被篡改的莲花圣地——墨脱”，网上关于墨脱的争议也很多，内心居然有些不平静。其实，墨脱是什么，只有走过的人才清楚，墨脱永远是真实的、自然的，浮躁的永远是我们，每个人的心境不同，他（她）所理解的墨脱就不一样。 墨脱是我09年最深刻的一次旅程，不仅仅是旅途的艰辛，还有一路上心灵的感悟，收获的友谊。。。。。。那种体会是深刻的，于是，又有了把这次旅途的文字和照片整理出来的冲动。在这个寂静的夜晚，sjshsd再一次回到从前，回到雪域高原那漫漫无尽的旅程上。 从墨脱出来回到拉萨的第二天，我就一直辗转在四川、云南等地，为工作上的事情奔忙劳碌，那些通往天堂隔壁的脚步，仿佛已经渐行渐远了。墨脱之行没有给身体带来太多的疲惫和困顿，更加多的是沉积在内心无以表的沉默和失落。狂妄和冷静，激情和梦想，理想和现实，一直在内心纠结。那些在西藏的天空纯净的日子，那些墨脱路上痛并快乐着的回忆，那些一路上经历了艰难险阻、同甘共苦的队友，都会一直珍藏在内心的深处，永生难忘。 “身体下地狱，眼睛上天堂，心灵回故乡。走在路上，那是痛苦的幸福；走过之后，是幸福的痛苦。那些痛苦的回忆，那些被冰雪藏着的细节，让人幸福地想哭。”忘记了这段话是谁说的，但是，每一次的远行，每一次的穿越，每一次的跋涉，都有太多太多的感动和感悟。其实，精神的家园，很近，又很远，因为，它一直在路上。 我知道，下面，写下来的只是一个记录。人生的脚步永不会停止，一次旅程的完结又是一段远行的开始，穿越，永远没有终点。 （以下图片，都是队友们的集团创作） 7月12日的晚上，我和小溪经过三天两夜56个小时的火车，终于到达拉萨。当晚，入住拉萨的暮野驴舍，同来自全国各地的队友聚集。是夜，喜力做东，我们在一个拉萨当地藏民开的餐馆狂歌醉酒，餐馆老板领着他的服务员唱起了祝酒歌，为我们洗尘。老莫踩着他的破自行车从拉萨的另一端来看我，这个从贵港徒步进藏的牛人越来越年轻了，还煞有介事的介绍自己：拉萨市民。沉醉在温情和友谊中，西行的疲惫一扫而光。 7月13日，在拉萨休整。我呆不住，背着相机和小溪出了门。 我这是第三次进藏了。拉萨还是昨天的拉萨，天空纯净，阳光灿烂，高原上的鹰盘旋着疾飞而过。大小昭寺的广场上，聚集了朝拜的藏民，那种虔诚，依旧令人肃然起敬和感动。布宫以无与伦比的领袖的状态，站在这个城市的最高处，冷冷地俯视着他顶礼膜拜的臣民。拉萨城里寺庙里的大小喇嘛，沉默地注视着越来越多的游客，面无表情。一切的都没变，唯一变化的是这个神秘的城市的商业气息越来越浓郁。这是一种无法诉说的失落。 摄于喜力的暮野驴舍 出发前在暮野驴舍的留影。共同的梦想，把来自天南地北的我们，紧紧走在了一起，都是些素未谋面的朋友，在后面的旅途上，我们结下了深刻的友谊。 出发前在布达拉宫广场前的留影 旅程即将开始，下面简单的介绍下我的队友们。 领队喜力，也是这次活动的组织者、他象高原上的狼，身手敏捷，沉默寡言。 西安的老汉。高大的西北汉子，外表粗旷，内心细腻 郑州的老土。其实他一点都不土，豪爽，坚毅 郑州的小土。他是老土的“弟弟”所以叫小土，敦厚、纯朴 湖北的蓝海贝。她在行程最艰难的时候，用最优美的舞蹈鼓舞了我们的勇气 沈阳的磨磨。体力惊人，绝对巾帼不让须眉 同我一路西上的小溪。我的半个老乡，开平某中学的老师 D1：拉萨—八一镇—派乡，全程580公里 7月14日，我们起了一个大早，只是原定的早上9点过来的包车一直不现身。大家背着沉重的行囊，在布宫广场上转悠。 中午，用完餐，大家百无聊赖的站在餐馆的门口，等候姗姗来迟的包车 下午二点，我们包的面包车终于来了。车子开出市区，沿着318国道川藏线疾驰。车窗外，烈日高照，藏南高原上特有的风景一览无余；车窗里，我的队友们看着外面的风景，大家都沉默不言。这是一次不寻常的远行，在远方那未知的土地上，不知道等待着我们的将会是什么？ 一路上风光无限。 这是老土透过车窗抓拍的一张照片。 我想，西藏之所以迷人，不仅仅是她风景的美丽，而是不管你是凡夫俗子，还是达官贵人，置身其中，你的心灵和灵魂都会得到净化和洗涤，回归恬静，那怕这种恬静，只是短暂的。 晚上9点左右，终于到达了林芝的八一镇。 在八一镇用过晚餐，已经是晚上的10点多了。晚上10点，在内地，已经是深夜了，而这边太阳刚刚隐去，正是灯火阑珊的时候。 从八一至派乡，渐渐的进入山路，上山，下山，一路寂静，路上空无一人。为了打破旅途上的沉闷，磨磨一路给我们说着冷笑话，没把我们逗笑倒把个西北大汉老汉惹急了，两人不停的斗着嘴，使这陌生地方的夜行充满了欢声笑语。凌晨十二点，汽车驶过一座山，路过山顶一门巴民族的村落时，黑暗中，我们居然发现有一门巴醉汉躺在路上，一动不动，着实把司机吓了一跳。 凌晨一点，终于到达了派乡。由于是凌晨，我们还逃过了150块的进山费。经过一天的奔波劳碌，在派乡一家四川人开的客栈，大家沉沉睡去。而我，躺在木板床上，辗转反侧，那些散漫每个角落的小虫，对我发起了狂轰滥炸，加上没水洗澡，难受极了。 D2：派乡-松林口多雄拉山（4170米）-拉格 早上6点，天还濛满亮，队友们都起来了。客栈老板娘早已准备好了早餐，全副武装，整装待发了。我由于昨晚没睡好，基本没吃欲，胡乱喝了两口汤水，就跳上了开往松林口的大卡车。今天，是徒步的第一天，要翻越海拔4170米的多雄拉山到达拉格。 今天，我们多了一位同伴，他就是门巴族的小向导白玛，今年18岁，没念过书，从11岁开始一直在派乡至墨脱当背夫，通晓汉语。白玛一路上沉默无言，使我们都有点忽略了他。后来在后面几天的行程里，我们都对他刮目相看。在危险的时刻，在队员需要帮助的时候，他都会挺身而出，就象一座山一样站在你身边，以至于我的队友在结束了墨脱的旅程后，还对他一直念念不忘。 车子沿着弯弯曲曲的山路爬行，一路颠簸着往山爬。从山腰上往下看，美丽的派乡一览无余的展现在眼底，只是由于卡车的激烈颠簸，大家都没有拍下照片。派乡境里最著名的就有素称冰山之母的南迦巴瓦雪山(海拔7782米)，可惜由于天气的原因，我们都无缘一睹冰山之母神秘的颜容。而且，这里还有世界上落差最大的峡谷———南迦巴瓦大峡谷(垂落差达5000多米)，在这个原始的村落里，有种恍如隔世的感觉，仿佛穿越了时光的隧道，回到了从前。 往松林口的路上，我们还检了三个自称“穷鬼”和“神经病”的小驴友。 三个“穷鬼”是在八一镇凑在一起的。自称“神经病”的家伙来自四川成都，那个穿红色衣服的是我的茂名老乡小黑，他们从成都骑着自行车，沿着川藏线一路狂奔了2000多公里至林芝的八一镇，又在八一检了一个来自浙江宁波的女孩。这两哥们把浙江女孩的重一点的东西都分了，自称“背夫”，管浙江女孩叫“老板”。 令人难过的是，墨脱的旅途后的2009年8月，“神经病”和小黑在那木措的路上出了车祸，小黑走了，神经病负伤。如今，伤愈后的“神经病”依然在云南继续着他的漂泊，而小黑却永远留在了他热爱的西藏。 从松林口往上，是无尽的攀爬 翻越多雄拉山口必须在中午12点以前，因为到了中午时分，日照强烈，多雄拉山上冰雪融化，冻土解冻，很容易引起塌方。所以我们都不敢怠慢，下了卡车，没做太多的停驻就开始徒步爬山了。一路大家都沉默，没有太多的语言。老土背着四十多斤的大包一直跑在队伍的前头，大步流星，仿佛象一个上了发条的机器，无法停止，这哥们不愧是当警察的，体力超强。我们的领队喜力一直跟在队伍的后面，照顾着跑得慢和掉队的队友，是一个很负责任和极具团队精神的领队，这哥们八次进藏，独自一人跑遍大半个中国，也许是长期独自徒步的经历，他习惯了独自思考，一路上话不多，沉默寡言。更多的时候他象一匹高原上的狼，身手敏捷，在陡峭的山路上健步如飞，每跑一会就停止下来，沉默地抽着烟，等待后面的队友。 在格萨拉穿越的时候，我不慎拉伤了小腿，所以这次我不敢掉以轻心，把背包的背负调整至最舒适的角度，不紧不慢的跟着队伍前进，平均每走一个小时停驻一下。之前看过太多关于多雄拉雪山的文字，关于突如其来的雪崩，关于山难，关于墨脱路上魂葬雪山之颠的驴友，这些让人忧心忡忡的消息，都抛至脑后了。此刻，美丽的多雄拉雪山就在触手可及处，安静地注视着我。四周开着不知名的花儿，在身边不停飞过的蝴蝶，还有树木的芬芳，我默默无语地走着，在思想的深处，同另外一个“sjshsd”做着深刻的对话。 我抬头看着纯净的天空。没有鸟飞过的痕迹。然而，我却飞过了，用自己内心深处的翅膀，飞翔在属于自己的世界！行走是自由的，心灵是纯净的。 一只飞翔的鸟，一个象鸟一样飞翔的人。 我是鸟人。 小土在聚精会神的攀爬。沉重的背负，从2000多米上升至4000米的海拔，使他看起来有些吃力，步履蹒跚，然而他总是咬紧牙关，不吭一声。我经过他的身边，拍拍他的肩膀给他鼓劲，他总是抬起头来，朝着我纯朴的笑，眼神中带着执着的坚毅。墨脱回来后，我时常想起他敦厚的笑容和坚毅的眼神，这种微妙的表情，只有走在路上的人才能读懂，真的。 经过三个多小时的攀爬，山顶离我们越来越近了。 中午十一点，我们终于到达多雄拉山顶 喜力在雪山之颠展示熟悉的8264的小旗。这面小旗至今还留在拉格的客栈的门边，看到这面旗帜，不管在哪里，驴友的心里都是温暖的，它传递着一种力量，这种力量来自内心的共鸣。 海拔4200米高的多雄拉山终年积雪覆盖，是从林芝派乡方向穿越大峡谷通向墨脱途中的第一座雪峰，也是最高最大的雪峰。通向墨脱的小径，就是沿雪峰之颠的垭口处延伸而去的。我站在山顶上，回望上山时的路，早已经被飘动的云层锁住，白茫茫一片，那些林立的乱石，那些水洼冰坑，早已被我们抛在了后面。这是多雄拉山的主峰垭口，也是通向墨脱之路的第一个险关，极目眺望苍茫的峡谷深处，心中有一种站在风口浪尖紧握住日月旋转的豪情。身边的队友挥着登山杖，大声唱着韩磊的歌，“做人一地肝胆做人何惧艰险，豪情不变年复一年，做人有苦有甜善恶分开两边，都为梦中的明天，看铁蹄铮铮踏遍万里河山，我站在风口浪尖紧握住日月旋转，愿烟火人间安得太平美满，我真的还想再活五百年！” 是的，向天再借五百年。 再活五百年，我依然还在路上，不畏惧餐风宿雨，不畏爬山涉水。([]
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郭哲嘉毎年秋天都会跟老伴去旅游,去年走了很精彩的新藏线,今年该去哪儿?国內一般的景点嘛......沒兴趣.在论坛內找目吧!尼泊尔的帖子越看越吸引,由其是"塞外老K"的帖子,他们的年纪只比我们大了一点点负重徒步嘛....想信自己也能7月开始计划旅程,订机票丶行程安排,全都是我一手包办，老伴就坐享其成,不过老伴还是有功勞的,就是我的翻译,值得表扬lol出发前沒想到尼泊尔之行会是这么精彩,吃喝玩乐,应有尽有，徒步丶泡温泉丶骑大象丶骑车丶发呆,还遇上大 选 前热闹的拉票活动,还有整个加德满都的商店罢市和罢工.建议提早3个月前买机票会便宜很多的,我在7月初订东方航空,广州-昆明-加德满都 往返机票合共3400元/人(包含所有费用)尽量不要入住中国人开的旅馆,因为房价会比尼泊尔人开的旅馆贵得多，如果你跟同伴一点点英语都不会的话，那只好被中国人任意宰割了!(中国人开的泰山青年旅舍,我问双人间的房价是多少,回答说这里是一张床来算的,收费60元人民币,2个人就是2张床,收费120元人民币.严重鄙视这店),当地人开的酒店比较干净和房间面积较大,双人间大多是700Rs/44元人民币我到达尼泊尔时的兑换率是 116 尼泊尔之行重点是,不用向导和背夫,要好好享受负重徒步的苦与乐.跟老伴一起研究了3条徏歩路线.1.EBC2.安纳普娜大环线3.安纳普娜小环线+POON HILL+ANNAPURNA BASE CAMP(简称ABC)经过商量和衡量我的体能后,决定走3.安纳普娜小环线+POON HILL+ABC因为我们是负重徒歨,而且我的步伐比较慢,预算要走12天,一般人都是在8天之內完成的.之前发的图片尺寸缩得太小,不好看.要抽些时间更換大一点的图片给自己看也好^_^10月16日东方航空 MU5704 0720 广州-昆明MU757 1435 昆明-加德满都(廷迟1个多小时才起飞)尼泊尔时间比北京时间慢2小时15分.往后的全用尼泊尔时间.大约1700到达加都机场,出了海关后便先去拿免费的地图，然后找车去泰米尔区,还未出机场门口,便有很多人走过来问是不是要打车,去泰米尔区500-600Rs,当中有一名中年男子叫我们不要坐外面的车,还说这些都不是好人,然后又说他的车队才是政府指定的车,在机场出口处有公司柜枱,到泰米尔区收费600Rs ,我说太贵了!砍价400Rs成交,但是我还沒兑換卢比尼,付人民币可以吗?他说行,40元人民币.这骗子当我是傻瓜,116便是640Rs 我们转身就走,另找车去泰米尔区才300Rs.因为不知道会在哪里住宿,便叫司机送我们到泰山酒店,下车后才看见是比较高级的酒店，不过还是进去问问房价吧!双人间大约是40美元(我都记不清楚)我说价钱不合适,转身便走,那个中国女人说,我这里也有青年旅舍,我就问双人间多少钱,她回答说是以一张床收费的,60元人民币/床,2个人就是2张床,合共120元人民币,我们听了之后即走.第一天到达便遇到2个当中国人是傻瓜的(骗子)后来找到了当地人开的 HANA HOTE双人间/750Rs环境不错 明天继续 8264论坛內,不少网友分享资料时提及飞机右边位置会看见雪山的.在昆明办理登机手续时,请工作人员安排右边窗口位置(因为我们排队位置较前,能安排较前的位置)天气不是很好,不过能看见雪山已算是幸运. 10月17日今早想步行到NTB办理进山证和TIMS,因为初到加都,不知道位置,只好坐出租车,司机开价500Rs,我们也不用砍价,转身找另一辆车,200Rs成交.(查看地图和熟悉了泰米尔区和附近的街道后,往后在加都的日子就只是步行或是乘坐公交车)车程只有几分钟,9点半到达NTB,我们来早了!办公时间是1000才开始.办理进山证需要1寸照片2张 收费2000Rs 办理TIMS需要1寸照片2张不请背夫的收费是2000Rs(现在已不收美金)办理好证件后便步行返回泰米尔区,不用30分钟就到了.下午到杜巴广场,菜市场丶民居混杂其中,根本不用买票,游走横街窄巷时,不经意就进入了广场.游览完毕返回酒店途中下起大雨，道路又烂得坑坑洼洼,积水难行,只好等雨停了另觅道路回酒店,在巷子里转来转去,迷路了!拿出地图问路,路在口边嘛今无晚餐想吃好一点,便到网友推荐的KC's Restaurant & Bamboos Bar 牛扒500Rs(我吃6成熟的,味道不错) 另加10%小费 住宿HANA HOTEL 10月17日原本的计划是今天到博卡拉,因为天气不好,就更改一下行程,在加都多留一天.巴德岗/和昌古纳拉杨神庙/Changu Naryun Temple原本是安排在徒步之后才去的,行程有变就改今天去参观吧!早上9点从酒店出发,步行到公交车站(就在前往NTB的大街上),车站內每一辆车都有写去哪里,不过都是尼泊尔文字,看不懂,还有当地人不知道巴德岗,所以坐车时要说去Bhaktapur/巴克塔普尔.票价25Rs到了巴德岗时售票员便叫我们下车,忽然间想起要先去昌古纳拉扬,便问售票员该在那里乘车?售票员听后便叫我们先不要下车,再过几分钟便会经过车站的,到了便会叫我们下车.这时正在下车的还有1位来自上海的美女,2位来自新加坡的小夫妻,立刻问我昌古纳拉扬是什么地方?值得去吗?往返时间多久?我说是值得去的地方,往返车程连参观大约2-3个小时就足夠,有时间的话不如一起走吧!就这样一行5人一起乘车到位于山上的昌古纳拉扬神庙,车程约半小时,票价35Rs昌古纳拉扬神庙 门票100Rs参观完毕,我们5个人都不急于乘车下山,因为来时看只沿途风景很美,大家经过商量,返正时间尚早,決定先走一段路,拍拍照,在中途再上车去巴德岗也不迟.加都往巴德普的车廂內巴德普开往昌古纳拉扬的公交车 昌古纳拉扬神庙是尼泊尔最古老的印度教塔庙,庙门由金银装饰,极尽辉惶.甜美的笑容充满爱的笑容车来了!上车去巴德岗.巴德岗杜巴广场 门票700Rs记得买票时出示你的中国护照,有优惠价,只收100Rs进入巴德岗后,首先给我的惑觉是干淨,原来在20世纪70年代,德国人在这里生资开展了一个";巴克塔普尔发展计划",修复了许多建筑,铺成了宽敞的马路,还修建了排污系统.整座城市因而受益,变得整洁有序.巴德岗巴德岗巴德岗发了芽的土豆,谁敢买来吃?聪明的羊羊进了巴德岗杜巴广场后,小夫妻因为要先找旅舍住宿,便跟我们道別.我们和美女继续游览广场,下午約5点乘公交车返回泰米尔,下车后忘记了留下qq联络便与美女道別,有点遗憾.很高兴认识了举止优雅的上海美女,有缘相遇和同游一整天,希望有缘再遇.美女明天乘飞机回国,我们明天继续行程去愽卡拉. 10月19日早上6点退房后便歩行到坎提路/KANTI PATH ,乘车到博卡拉/Pokhara 票价600Rs 这里停了十多辆大巴,有去博卡拉,也有去奇特旺和蓝毗尼.车程约7个小时,中途会停车吃午饭和上厕所.预计还有约2个小时车程便到博卡拉,忽然间车停下来,原来堵车了,一堵就是3个小时.通车后往前行驶约20分钟,便看见一辆车窗全部粉碎的公交车,两旁路边上,还有很多拿着步枪的军警,是有暴力事件发生了!到达博卡拉时天色已黑,下车后便打车到湖区,砍价后一车200Rs.住宿 Hotel Khukuri 双人间650Rs明天便要进山了,今晚一定要吃一大块牛排,补充能量 10月20日不用向导,不用背夫,负重徒步安纳普娜小环线+Poon Hill+ABC 正式开始.今天睡到自然醒,10点才退房,然后打车到汽车站200Rs ,转乘中巴到Nayapul 票价110Rs 车程约2小时.今天天气不好,刚过了位于Birethanti的进山检查站便开始下雨,雨势越来雨大,走到Hille还打雷,看见前方有一间餐厅,便想进去喝杯奶茶避避雨,脚还未进门就听到"NO"抬头一看,一个胖胖的老女人,看来是老板娘吧!(我背着背包又披了雨衣,看来她是误会我是背夫,背夫也是人啊!这个老板娘心肠也不会好到那里).既然她这么说,我们就站在屋簷下避雨,沒多久有一位来自大连的先生从餐厅里走出来,叫我们进去避雨,我们说老板娘say no,他说她应该是误会我们是背夫,后来他也站在门外跟我们聊起来,他跟朋友在等车来接他们回博卡拉,他还教我们用之字形上下山,这个方法真的很有效,对我们往后的12天负重徒很有帮助.十分感谢这位来自大连的先生.天快黒了,雨还一直下,大连先生提议我们在此住宿(只此一间),我说不,我不喜欢这沒有同情心的老板娘,不住她的店.我们和大连先生和他的朋友道別后便继续赶路,希望能在天黑前赶到Tikhedhunga天已全黑,我们还沒看见灯光,怎么办,忽然听到声音,一拐弯便看见2个当地妇女,马上问还要走多远才有住宿,她们说,不用一分钟,太好了!真的是拐弯便见到灯光,太激动了!不选店了!就住第一间店.住宿 双人普间300Rs 洗澡100Rs/人 在Nayapul下车后还要走一段路才到位于Birthanti的进山检查站([]
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李易英壶瓶山，位于湖南省常德市石门县境内，海拔2098.7米，被称为“湖南屋脊”。利用国庆假期，约好刚从深圳回来的好朋友，卜宗年夫妇，一起成行。 说到错误游，到现在还有些许遗憾；本打算去登壶瓶山主峰峰顶的，时间也定在假期的最后6、7日两天，选择这两天，主要是考虑大部分游客都在返程中，加上媒体近几天报道，较多的景区出现游客爆棚的情况，来一个错峰出发，应该是明智之举，后来事实证明是正确的。 10月6日上午按时出发，可是，由于本人轻视了此次出游的准备，（因为是市内游），没有仔细研读攻略，犯了一个常识性的错误，认为壶瓶山应该就在壶瓶山镇，而且石门县汽车站内，有几辆等客待运的大巴车，挡风玻璃上都赫然贴着“石门——壶瓶山”的红色大字路牌，登壶瓶山顶，搭乘到壶瓶山的车应该不会错吧，于是，四人毫不犹豫地登上了即将开往壶瓶山的大巴。 大巴一开出石门县城约2公里，就开始进入爬山路段，经过3小时20分的跌宕起伏、峰回路转，大巴终于在下午2点20分到达壶瓶山镇，四人下车后的第一件事就是找餐馆，其实不是找，是直奔，因为简易车站对面，就有一家“胖子餐馆”。 随乘大巴的女乘务员也介绍说，她们也经常在这家餐馆吃饭，另外还给我们介绍了同车两位美女，她俩？不是，应该是她仨也是来旅游的，（还要算上她们的“崽崽”，一只白色的宠物狗），她们选定的项目是漂流。 我们的团队由四人增加到六人，餐馆内，花很短的时间就点好了饭菜，趁着上菜的空隙，向该店胖子老板打听登山的路，老板一句话，把我们都搞懵了，他说：到壶瓶山登顶的地方还有6、70公里山路要走，一个叫“南坪”的地方，每天一班车，下午1点30分开出，现在没有车进去了。 怎么办？另外租车去吧，找了几台车，价格贵得离谱，而且车况也不好，时间也不够了，我们不想出什么状况，只能放弃登顶壶瓶山。 最后只好改变旅游路线，到17公里外的壶瓶山生态旅游景区看看，于是便诞生了错误的旅游。 六人匆忙吃完饭后付账走人，同车的两位美女她们仨不知什么原因，改变了主意，不与我们同行了，团队依然变成原来的四人。 壶瓶山镇，是一个藏在大山深处的山村小镇，费了好一番功夫，找来一辆经过改装加篷的三轮摩托车，当地人叫“麻麻车”，也是山村常用的载人工具，为什么会叫这么个名呢？我相信朋友们和我一样，对这个名字产生好奇。 经过我们四人团队的亲身搭乘体验，终于悟出其中的真谛：麻，真的麻，不是一般的麻，而是浑身上下都麻，麻到脸皮肌肉失去控制，麻到耳内奇痒忍不住用手指去掏。十几公里山路的颠簸，能不麻嘛？你要坐上去，你也麻。身体保持坐的姿势，充分利用腿部韧带的缓冲功能，任由坐板在屁股下面上下跳动。 沿途景色不错哦，高山峡谷，溪流潺潺，鸟兽争鸣，森林茂密，五颜六色，美不胜收，意外的惊喜啊。 进入景区后，感觉特别清爽，游道是沿着缓缓溪流向上修建的，两边是高山，多处是绝壁，瀑布点缀其中，怪石嶙峋，置身其中好畅快。 虽有小小遗憾，但也不虚此行。 从澧县出发先前已商定好，实行AA制，由我全程买单，卜妻记账，返程后算账。10月6日早上，7点钟起床，洗漱，整理行装。735分，和老婆出门，澧县多安桥乘3路公汽（票价1元/人）到”桃花滩宾馆“站下车。739分，与好友卜宗年夫妇回合，”稻花香“餐厅早餐（餐费共40元）后，四人清点行装。810分，乘2路公汽（东站——西站）到澧县西站（票价1元/人）。820分，乘（澧县——石门）大巴 （票价15元/人)。953分，到达石门县汽车东站。1000，乘石门（东站——西站）公汽（票价1元/人）。1048分，到达石门西站。以上的行程没有拍照片。1100，乘（石门——壶瓶山）大巴（票价30元/人）。开始上照片大巴行驶在盘山公路上车上一个8个月大的小萌妹，老看着我笑，特别可爱。沿途的风光沿途的风光 经过3个多小时的颠簸，下午220分到达壶瓶山镇。其中的来龙去脉前面已经表述，这里不再重复。 下面这辆车，就是我们从壶瓶山镇转乘到壶瓶山生态景区的车辆，当地人叫“麻麻车”，与车主谈好车费50元，我们四人就上了这辆车，250分继续赶路。 平时没有客人的时候，就当小货车用，只要你坐了这车后，你就永远不会忘记它。估计以后训练航天员可能会排上用场，要不要去试试？ 目前通往景区的道路只允许这么宽的车辆通行，宽了会车就困难了。 42分钟后到达景区大门入口，门票费80元/人，因预先与麻麻车车主打听过门票的事，车主承诺，不买票可以带我们进去（不明白其中的缘由），还说向前还有7公里路程，前提是要补加30元的车费，划算，成交。 麻麻车果然载着我们顺利通过，约行进10米后，只听见大门处有人冲我们喊：要买票啊，不过是象征性的履行所谓的职责罢了，我们没听见lol。 继续前进，约7分钟就到了一个岔路口，这里住有几户人家，也有几家小店、小旅馆，这里环境不错，山溪环屋流淌，森林茂密，绿草如茵，我们在此下车，看看旅馆； 第一家的房间还好，就是小了点，两人住有点挤，床铺很干净，有电视，没有电脑，价格100元； 第二家的房子较旧，大小较合适，但没有卫生间，没有电脑、电视，80元可以开房，没看上。 还是觉得第一家好一点，又回到第一家，继续与管房的小青年侃价，小青年很有原则，一个子都不少，问他的老板在哪里，回答：老板没时间，在邻居家打牌，算哒，我们撤。 旅馆到景区的徒步起点（象鼻子沟）只有1.5公里了（旅馆内打听到的），看来麻麻车主7公里的说法明显是撒谎了。 麻麻车5分钟就把我们送到了目的地，时间是下午430分，看时间还早，准备进景区溜达一会儿再做打算。（照片为卜妻拍摄）80元的车费付给了麻麻车主，车主一溜烟跑了。 开始徒步进入象鼻沟景区，景区木廊亭口有一个穿红色T恤的中年男子，主动走近我们，说进景区要买门票，80元/人，这时觉得有点被愚弄的沮丧。经过一番侃价，同意我们四人买3张票，3*80=240元，而且没有正规的门票，红T恤男子随手给我们写了一张白纸条，写下了他的电话号码，他姓吴。说今天、明天凭他的白纸条都可以进出，我拍下了这张白纸条，如收宝贝一样的把它装进口袋。进入景区。仙女瀑 由于时间的关系，今天的观光就到此告一段落，因为景区530分关门，我们必须要在这一时间前走出景区。 另外，我们住的旅馆还没有落实，进景区前，门口有一个当地摆摊的中年妇女，对我们很友好，让我们免费尝她的烤红薯、野生板栗、猕猴桃，跟我们拉家常，想要我们住在她的家里，我们四人被她的朴实、诚恳打动了。 从景区出来后，决定到她家里看看，（其实我们在心里都定下来了住她家） 照片中远处的那把太阳伞，就是我们的房东经营地。去农户家的路上，也不时被风景所吸引。 15分钟散步式的行进，到了农户家，房东姓杨，房间很宽敞，采光明亮，客厅、卫生间、电视都有，四人当即同意，入住。房费150元，两房一大厅。 谈好晚饭的费用，房东给我们做饭，一个鱼火锅，两个素菜，80元。这栋两层楼房，就是我们今晚夜宿的地方。 吃晚饭后，天已经完全黑暗，也没有什么地方可去，周围出奇的安静，凭我的职业经验判断，环境噪音绝不会超过15db。上二楼房间闲聊，看电视，房东两夫妻也来加入我们阵营，天南海北，无话不谈。11点钟后，睡觉。明天还有任务呢。 10月7日早上730起床，洗漱完成，趁房东准备早餐的空隙，到屋前屋后看看，今天天气很好，阳光已照在大山顶上屋后的背景旁边还有一栋木装修的小楼，是一家小规模旅店。你知道房东窗户前面摆放的是什么吗？四条腿，纯木制造，猜猜看。屋前有一条干枯的石沟，沟的上游约30米的地方，有水流入，下游20米的地方，有水流出，据房东讲，下雨的时候，水流很大，能平堤，而且还是很清澈的水。([]
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龙政峰印度第一站初识印度------圣城瓦拉纳西昆明杞子 2011年11月20日下午在一位曾经几次走陆路进入印度的韩国女生的带领下,一行8人包了一辆小吉普车从兰毗尼到达尼-印边境口岸. 下车的首要任务就是换币,而需要换的主要货币就是手中所剩的尼泊尔卢比,因为一般背包客是不愿再从印度尼泊尔返回尼泊尔了.而多数人手里的美金也不用急于在此兑换,因为美金在印度国内都是较为受欢迎的币种,在哪都能换到印度卢比,而且汇率相差不会太大.而人民币在尼泊尔相对还好兑换一些,毕竟在尼泊尔的华人较多,汇率也可以按樟木口岸(中国西藏与尼泊尔最大的陆路口岸)计算.但到了印度,就会让你充分感到人民币极没有市场,他们也可以给你换,但计算下来,相当于10元人民币就贬了只能换1美元了.出境前到处可见的换币窗口 (11月20日 225 PM 尼泊尔时间) 我们8人分几拨分别到不同的窗口去询价,因为这里好多的换币窗口它的汇率开价都不一样,但都会包含一定的手续费.按尼印两国政府的约定,两国货币是固定的11.6 即1印度卢比换16尼泊尔卢比,最终,我们分别在两个窗口均以1.62的汇率换完了手中的尼泊尔卢比.当然,也有相关的攻略和有曾走过这线路的朋友提过在不到边境的小镇白沙瓦可以不用交手续费就可以按11.6兑换,可惜这次我们没有能节省下这笔手续费.印有十七种文字的印度卢比纸币 但各面额都印有圣雄甘地的头像 在此建议,换币时最好别忘了换一点零钱,因为零钱可能马上就要用到,这样会方便很多,不然会面临一些不必要的麻烦,下文会提及到.而且尽量避免换成最大票面1000卢比的纸币,毕竟我们第一次面对印度卢比,我们还没有完全正确识别它真伪的能力.待续......注部分关于城市及景点的介绍摘抄于网络.游记包含部分的攻略/行程还有一些值得记忆的点滴.感谢结伴同行及还有一路给予过帮助的朋友.若内容有些许偏差请予谅解续：完成换币后继续前行,这边陲小镇依然热闹拥挤,若不是有志性的两国国门的话,还真认为这就是一个融为一体的城镇.我们顺利找到尼泊尔的离境办公室,还好这没有其他人在办理(我们已经习惯了排队通关).于是在移民局官员和善的微笑中我们填表盖章,顺利地办理了离境手续. 尼-印边境口岸的尼泊尔出入境办公室 (11月20日 318 PM 尼泊尔时间) 我们随着熙熙攘攘的人流越过了两国的大门,正式跨入了印度的国界.同时我们也在纳闷我们没在离境办公室见有其他人,但却有那么多人和我们同时过境,而且守在国门的士兵也没有检查,盘问,也许真是尼印两国亲密无间到了这种境界.进入印度境内,逐渐人流车流也就越来越多,我们根本无法判断印度的入境登记办公室在哪,于是不断询问路边的商铺老板,可都是同样的回答,一直往前走.这时让我想起一朋友说过,她搭了一拖拉机到边境,但不知不觉就进了印度,没人盘查,一直到了开往瓦拉纳西的汽车站时,她才醒悟她拿着好不容易领到的印度证却还是以偷渡的方式进入了印度.我为了避免我朋友同样的情况发生,一边躲让身边的各种卡车.行人.流浪狗,以至于道路边的各种粪便,一边密切注意那隐藏在商铺中的入境登记办公室.果不其然,在一卖类似布料的商铺旁,也就是在入境方向靠左边的一侧,两道门围了几个欧美人的店面,那就是了……不禁汗哪! 左侧即是隐藏在商铺间的印度出入境登记办公室 (11月20日 340 PM尼泊尔时间) 填好表格办理完入境手续,这才算是正式的合法进入这古老又神奇的国度.接下来我们不得不沿着这川流不息的街道继续前行,寻找直达圣城瓦拉纳西的长途汽车站.本来并不算狭窄的道路却塞满的各种边境贸易货运的卡车,而来来往往的行人也在各车辆中川行而过.车辆的喇叭声,行人的吆喝声,更显得道路的嘈杂.凡是之前到过印度的背包客和所有的旅游攻略都在告戒要前往那里的人,只要进了印度必须提防自己的随身物品,以免被盗,于是乎初到这陌生的环境,所有人都象草木皆兵一样的关注着自己的箱包,而且不知是不是这里刚下过雨的原因,道路略显泥泞,我们一路只能手护着行李,低着头小心翼翼的前行.大约走了半个多小时,终于到了长途客运站,说是客运站感觉夸张了一些,它仅仅是个路边的一个小巷子,里面停了两三辆很破旧的客车罢了.我们询问了客车的信息,得知去往瓦拉纳西的客车是印度时间6点出发,行驶10小时左右到达(尼泊尔与中国时差215印度与中国时差230时差都是比中国晚 以下均为印度时间),离客车出发还有一个小时左右的时间,于是大家付钱购好车票后就四周找吃的,并且买些饼干干粮一类的食品,毕竟等待我们的将是一宿夜车的艰辛旅程. 初进印度的第一餐尘土飞扬的街边炒鸡蛋----要享受它得有一定的身心抵抗力哦! (11月20日 500 PM) 同行的所有人从四周回来便不约而同地讨论起刚刚1小时内各自发生的有趣的事情.之前大家都了解了这国度里小偷和骗子居多,更有甚者曾有人说,过境就会面临十人九骗,而且骗子会有几套方案,A方案就是把你骗光,片甲不留.若是没有成功就再实施B方案,骗你的大部分钱财,依次递减骗取数额.如果被你识破了他的骗术的话,那他也会就像什么也没发生,对你憨厚地一笑,并返还骗你的那一部分.听到这些,是不是会感觉印度人民太TM不可思议了.哈哈!其中一女生描述,去买饼干,议价时都说的15(fifteen),而且女生再次确认了15,付款找补时却收了50(fifty),印度的部分人民经常用这英文发音比较接近的方式糊弄非英语国家的游客,这是要显摆一下他们是英联邦的国家吗?目前还不得而知,呵呵.后来经过女生强硬的一再要求下,印度的店家无奈的按15收费.而另一哥们儿,在买香蕉时,成交并付钱找补后返回途中,再次看了攥在手里的钱,越看越不对,这钱咋那么面熟呢?靠!这不是才兑换完了的尼泊尔卢比吗,付钱给他的印度卢比,找钱找的却是尼泊尔卢比.哈….这事,是不是又好气又好笑.同样,他返回去后,那印度小贩微笑地换给他印度卢比.所以前文所述的在换币时,尽可能的备一些零钱,避免在找补时被不良小贩钻了空子.还有其他人也或多或少碰到些问,但总的来说吧,这些骗术可能在这国家内自己身边都将出现不少,但也不至于有多让你伤脑筋,只要注意一些细节,凡事多留心一些,应该是可以避免的,再说,这类事也是这不可思议的国度它文化的组成部分吧!待续...... 续：说是6点出发的车,最终到了7点才发动,.通往瓦拉纳西的公路却不象国内的所谓国道基本都通高速路,它那顶多算也就二级路面罢了.其次,我们乘坐的这大客车,除了能让我找回些童年的回忆外,实在是再没有什么好感了.现在已时值冬季,也算是印度最凉爽的时候,但车箱内仍就透着些许热浪,不禁庆幸自己选择这段时间来到印度,否则那真是万万扛不住的. 在印度搭乘这样夜班车的人真的伤不起哪! (11月20日 800 PM)这破旧的大客车由两名司机轮换着驾驶,时速30-60迈行驶在颠簸的道路上.不料,才行驶两个多小时,客车就缓缓停下,司机下车检查了好长时间没有上来,车上的人也纷纷下车方便,并询问情况,得知车胎爆了,要换轮胎.而更叫人悲催的却是,这车上没有备胎,要等待维修站送轮胎过来.也许印度乘客都习惯了这种意外,没有怨言,相安无事,而作为外国人的我们也只能相视感叹这备胎又占不了多大地方,难道他们对自己的车况信心十足?还是每次出现这样的状况,不管车辆在什么位置,都由维修站送轮胎?无奈的等待了一个多小时,客车再次发动.午夜经过戈勒克布尔,到处的灯火辉煌,同时看见了火车,感觉它算是途经的第一个印度城市.进入市区后,不时传来锣鼓声,从车窗外望去,一支盛装打扮的队伍正喜庆的沿街而过,面客车驶过另一条街又有一队,大家都以为今天又是印度的什么节日吧(印度国内隔三差五就是节日),一问身边的印度人,才知这是结婚的仪式,也许今天的是个印度嫁娶的好日子吧!接下来又是晕晕乎乎的几小时车程,凌晨4点半,客车终于到达瓦拉纳西车站. 凌晨时分到达瓦拉纳西汽车客运站 站内席地而睡的印度旅客 (11月21日 458 AM) 我们懵懵懂懂地下了车,都把行李堆到了站台上,有的靠在行李上休息,有的翻看LP攻略,计划下一步的行程.最后大家还是听取了多次来过这里的韩国女生的建议,现在时间太早,在车站休息至6点左右坐TUTU车直接到恒河边的旅店,那里是外国游客的聚集地.天蒙蒙亮起来,我们也到了恒河畔的街区,接着开始步行穿越巷道寻找合适的旅馆.之前知道瓦拉纳西是个能给背包客截然不同感觉的城市,有的是大爱,而有的却是极其厌恶.当时只能凭想象,充满了困惑,非常渴望早日来亲眼目睹一下.此时,身陷其中,我也体会到有人厌恶的原因所在天刚亮,本就阴暗潮湿的巷道更显得昏暗湿滑,更离奇的是,所有巷道内都有牛站立或睡倒横在其中,经过一宿,随地到处堆积了粪便,使得行走不由的得格外小心避让.其中有的同伴早已嗤之以鼻,表示不想在这过多停留,有了下一步的计划便立马撤退. “神牛”在巷道中横刀立马 (11月21日 645 AM) 待续......续：我们找到久负盛名的”久美子之家”,包括LP都有推荐的这家旅馆,它就紧贴恒河,而此时恒河大雾弥漫,能见度极低,不免都在担心我们来的不是时候,连河水在哪都看不到,这圣河难道将与我们无缘? 久美子之家下的恒河河畔大雾弥漫(11月21日700 AM) 进入”久美子之家”后,发现原来由日本人开的这家旅馆已由一对印度老夫妇经营了,上楼看过床位,这条件并不理想,最终还是选定一家由韩国人开的OM Rest House,300卢比一个间,每人150卢比,相当于20元人民币不到,而且卫生条件要好很多. 久负盛名的”久美子之家”旅馆坐落在恒河河畔(11月22日906 AM) 安顿好住的,注意到恒河上的浓雾在慢慢散去,便迫不及待的想到恒河河畔感受这古老国度的魅力所在.瓦拉纳西是印度教徒心中的圣地,他们人生的四大乐趣------“住瓦拉纳西、结交圣人、饮恒河水、敬湿婆神”有3个都要在瓦拉纳西实现.中国唐朝高僧玄奘当年历经千辛万苦,最终要到的极乐西天指的就是瓦拉纳西. 恒河河畔(11月21日1057AM) 待续......续：瓦拉纳西位于印度北方邦境内,是印度最古老的城市,相传是由印度教中主管生死的湿婆大神所建,信奉印度教的人们相信湿婆常在这里的恒河边上巡视,凡在这里死亡并火化的,均可免受轮回之苦,直接升入天堂,所以每天都有成千上万的教徒从四面八方赶到瓦拉纳西. 恒河河畔供奉湿婆神的庙宇(11月23日700 AM) 沿着河畔漫步,恒河里的景象着实让我们感叹不已.河里不仅有祈祷的教徒,也有洗浴的”神牛”、祭祀的香火.只是经过了几千年洗礼,已经形成各河段分区域特定的功能及含意. 恒河里每天都给”神牛洗澡” (11月21日401 PM) 而其中最为震撼的一个区域就是隆重的焚尸场.没有被烧成灰的尸体被抛入河中,各种污物在河水中时隐时现.从常识上看,恒河很难说得上卫生，但这并不影响恒河在印度教徒心目中的地位.相反却强化了他们的信仰,通过这样的方式,他们希望能洗净现世的业障,而让自己的灵魂平安进入生命的轮回. 远方燃烟处便是恒河河畔焚烧尸体的区域(11月22日843 AM) 尽管在尼泊尔加德满都也有印度教类似的宗教场所(帕斯帕提纳庙也俗称烧尸庙),但相较而言,那里仅是印度教各项活动其中的一个缩影.但在这里说明一点,在这个区域,作为游客的我们,可能没法理解这种仪式,但我们必须得尊重.对于逝者的亲友有的或悲痛有的或随意而安,所有的一切就是这古老国度的文化的组成部分.而我们不能放任自己的好奇心,拿手中的相机或DV肆无忌惮的捕风捉影,所以此文的图片中没有这类细节待续...... 回复 long7475 的帖子并不是直接扔哦 是在恒河河畔烧续：向恒河里放祈福灯的妇女 (11月23日 648 AM) 印度教徒相信恒河能够自我清洁,认为世界上只有恒河水不会滋生出传染病菌,所以他们放心地饮用这里的恒河水,并且用容器把水带回家里,以便在一些隆重日子喷洒在自己身上.由于整个注意力都集中到了来世,以至于忽略了现世的周围环境. 恒河里晨浴前面向日出的祷告 (11月23日 708 AM) 此时节,已算是枯水期了吧,河对岸放眼望去,干涸的河床已然成了一片沙滩.而沿着恒河靠城市这方的几里地,都有极为特色的古老建筑倚河畔而建.有木质的,有砖墙的,也有沙岩的.它们一座座的象古堡一样,挺拔地屹立在历史的长河中,也形成了瓦拉纳西一道非凡的风景. 极有特色的河畔建筑 (11月22日 845AM)待续......续： 漫步当中,曾一起在尼泊尔办理印度证而提前到达瓦拉纳西的朋友,相约于恒河河畔一个叫莲花的餐厅(LOTUS RESTRANT).见面,曾经相伴在一个国家,分开后又到另一个国家再次相聚自然有聊不完的话,从一路的艰辛到圣城瓦拉纳西,大家彼此都有不同的经历和感受.可以眺望恒河的莲花餐厅 最最最受欢迎的是它免费提供WIFI哦 (11月22日155 PM) 身处这别致的餐厅,与外面的环境形成了强烈的反差,安静舒适,并有一半的露台,可以享受阳光微风.站在露台前,一望无际的恒河风景也就呈现在你的眼前.而对于非常在意消费水准的我们,这里的价位是可以接受的,更受很多外国游客欢迎的是它免费提供无线网络(许多旅馆不提供 WIFI就算有也是计时收费的.),以至于在恒河边晃荡累了的我们就会在此点瓶可乐,惬意地享受一下午了.在莲花餐厅远眺恒河及恒河大桥 (11月21日 204 PM) 顺着河边回到城镇,到处的凌乱又映入眼帘,本就不为宽敞的道路两边挤满了各种小贩,而路中央也堆满了各种垃圾.喜爱与厌恶的复杂心情顿时由然而生.紧邻恒河的集市 (11月21日 1102 AM)待续...... 续： 在瓦拉纳西的停留期间,恰逢同行者的生日,在这印度教的圣地,用过只有素食的晚餐后,他无奈的感慨,自己还没有过过这种没有晕菜没有任何酒类的生日啊,只有买点巧克力回去为他的母亲庆祝一下了.这话说得听起来都有些凄凉,于是我们还是不甘心地再次努力寻找啤酒, 我们走出巷道,进入拥挤的瓦拉纳西街头,一直沿着街道仔细地注意所有的店铺,希望能出现我们想要的东西,但在这视饮酒等同于犯罪的印度教圣地,不得不再次令我们失望. 华灯初上的瓦拉纳西街头 (11月22日 714 PM) 瓦拉纳西街头华丽的莎丽店 (11月21日 521 PM) 无奈,我们又返回巷道中.途经几个商铺都不抱希望地小声试问,终于一商铺的妇人示意我们稍等一下,便拿起电话,小声地用印度语讲了一通.一会儿,一当地男子将我们带到另一商店,商定了啤酒品牌/数量和价格,并要我们在此等十分钟然后便收钱骑一辆摩托离开了.大约一刻钟过后,那人回来,手里拎一袋子,里面用报纸包裹着啤酒,并告诫我们要悄悄在旅馆的房间里喝.此时此刻,我已经感觉我是在犯罪了! 历尽艰辛才得到的生日啤酒------KINGFISHER (11月22日 942 PM) 回到房间,打开啤酒.久违了的口感终于找到了.我们一边聊天一边小心翼翼地低声碰撞瓶口以表庆祝,可让我们意外的是,这啤酒比国内的要给力许多,一瓶下去是有明显的力度的,一看酒瓶识,确实酒精度要高一些,要不然还真以为是我们都很久没喝含酒精的东西,早已不胜酒力喽!最后,感觉气氛略为单调了一些,找遍电脑里所有的音乐,没有那首庆生歌,只有一首温岚的<祝我生日快乐>与生日相关.于是就有用它来助下兴吧,音乐响起的同时,这哥们儿的眼泪也快下来了......唉,要在瓦拉纳西过生也怕是场杯具啊! 待续...... 续： 相比起那些刚到瓦拉纳西当天就因承受不了这里的环境而离开的背包客来说,我们呆的时间也算长了,呵呵,于是便在计划离开的前一天订了去往阿格拉的火车票.就在巷道内不远处就有订票代理机构,它也只是在你订票票价的基础上加一定的代理费,总而言之,也还算合理. 面对即将踏上印度的火车,最好还得准备一准工具哦,到过印度的所有人几乎必带锁,不管是东方人还是欧美人,甚至在后来看到印度人民上了火车后,也同样拿出锁把行李锁在座位下专为上锁设计的环扣上,可见,锁这种再普通不过的东西却能在印度国内的火车上发挥着其相当积极的作用啊. 就在瓦拉纳西市场中购买的上火车前必备的”装备”------锁 傍晚,我们按订票代理机构约定的时间取到了预订的火车票,四人同行的就共同出了一张票.当我们仔细看了车票后发现,基本都符合我们的要求,但有一项出发地并非我们所在的瓦拉纳西,而是BUXAR,便让工作人员解释,他告诉我们,当日已经没有次日从这到阿格拉的票了,只有预订瓦拉纳西前面的一个站才行,然后再改从这上车.解释完,我们都面面相觑质疑他所说的,最后这可爱的印度人用发誓的方式向我们保证,这张车票绝对没问的,既然都这样了,我们相信即使有问他们店铺在这里,也可以再来找他们.于是便回去准备下一站的旅程.四人同行从瓦拉纳西至阿格拉的火车票 次日,用过午餐并备了一天的干粮,毕竟从瓦拉纳西到阿格拉要坐一天的车程.然后四人背起行囊走出了巷道,刚出巷道就有许多TUTU的驾驶员上来招揽生意,谈好价钱后便上车赶往火车站.TUTU车刚要驶出这街区,进入市区时,有一警察招手把车拦了下来,而司机便主动掏出20卢比交给他,这算是过路费还是索贿?不懂.但我想起有的背包客说过,最好走出这街区再坐车,不然司机会多加钱,原来是这个原因.最后TUTU车到达火车站站口,付钱时司机非要多加那20卢比不可,我们也非常气愤一据理力争,那钱是他自己给的,并没有征求我们的意见,而且上车前也没有向我们说明这个情况,凭什么要给,于是我们塞给他谈好的数额便头也不回的进了火车站. 过了简单的安检后便在大厅内的显示屏查看我们这列车的月台号,随后找到月台就开始了这漫长的等待,因为只要不是起始站发车的话,中途上车的火车基本都要晚点.四人在这简陋的月台无聊至极,四处张望,一会寻找人群中有无印度美女,一会看看铁轨中间的”神牛”,最后我们看到了脚边垃圾堆上窜来窜去的老鼠. 靠!就连火车站里的铁轨旁也有”神牛”的身影 (11月23日 359 PM) 差不多晚点一小时后,属于我们的列车终于来了,所有人都一跃而起奔向自己的车厢,拥挤的情形不禁让我想起了春运,但看样子在印度,天天都是春运啊. 随着列车的慢慢滑动,我们也即将告别这令人感叹的城市------瓦拉纳西. 瓦拉纳西结束 下一站阿格拉回复 祖传根治鼻炎5 的帖子但人家的文化传承得却非常好啊 印度第二站“完美建筑”泰姬陵在这里------阿格拉昆明杞子2011年11月24日下午,经过20小时左右的车程,火车终于驶入了历史名城------阿格拉,作为统治了全印度几百年的莫卧儿王朝曾经的国都,它积淀了深厚的文化底蕴.而其中首屈一指的就非泰姬陵莫属了.当初选择阿格拉作为下一站也正因为它在这里静静矗立了三百多年,必须亲眼目睹一下它的那份纯净,那份高贵,还有它背后那刻骨铭心的爱情故事.下了火车,环顾四周却对这曾经的国都有些许意外,整个车站冷冷清清,没有了瓦拉纳西的拥挤和嘈杂,这反而使我们有些不太习惯,阿格拉车站内寥寥无几的旅客 (11月24日 124 PM)我们走出火车站,可能阿格拉距离首都新德里仅两百多公里,现在只是一个较小的车站.车站外有一个停车场,停满了各种出租车,有小轿车也有我们熟悉的TUTU. 阿格拉车站的售票厅 (11月24日 130 PM)我们按照LP的推荐,与TUTU车司机谈好价后直接赶往泰姬陵南门寻找住处.似乎所有的背包客都手持一本LP,到了南门附近,随处可见各国的游客,很明显,这也是一个外国人聚集的区域.比较了几家旅馆后,最后确定住在一家300卢比一个间的旅馆,而最关键的是,它的天台可以远眺泰姬陵的全景,并且没有任何的遮挡物.待续......注部分关于城市及景点的介绍摘抄于网络.游记包含部分的攻略/行程还有一些值得记忆的点滴.感谢结伴同行及还有一路给予过帮助的朋友.若内容有些许偏差请予谅解续：放好行李,一看时间还好,便迫不及待地走向南门入口.通往南门的是一条四五米宽的巷子,而整条巷子此时还有很多印度人在排队入园.当即就被这阵式给震住------要是排队,那等进去后那天都黑喽.. 排队过安检入园的泰姬陵南门 (11月24日 403 PM) 当打算放弃当日入园时,便到售票处询问次日几时开馆.可售票员告诉我们,泰姬陵每周五闭馆,而现在购票还来得及参观,外国人票价750卢比(这是印度我去过的最昂贵的门票),是不需要排队的,直接过安检便可进入,但除相机和小包外,不允许携带任何的电子设备和背包.于是我们以最快的速度买票,存包,过安检.最后终于踏进了泰姬陵的南门,穿过人群,迫不及待地进入园内,它便映入了眼帘. 身边嘈杂的人群无法影响它的宁静与祥和 (11月24日 417 PM) 泰姬陵全称泰姬玛哈陵(TajMahal),它坐落在亚穆纳河右侧,是莫卧儿王朝第5代君主——沙·贾汗(ShahJahan)对他心爱的皇后慕塔芝·玛哈(MamtazMahal)之爱的见证. 泰姬陵下的亚穆纳河 (11月24日 420 PM) 待续......续：泰姬陵的建造背后有一段动人的故事,话说沙·贾汗与皇后结婚19年,皇后在1630年第14次生产中去世,临终前向国王要求了4个承诺,其中一项便是为她建造一座人人可瞻仰的美丽陵墓.于是沙·贾汗便耗资500万卢比,完成了这座震惊世人的大理石艺术建筑,作为爱妃长眠之所.而在他死后,与皇后一起被葬在泰姬陵.泰姬陵便成了一座伟大的爱情纪念碑,它是一代君王爱情的见证,向世人讲述着他们的爱情故事.甚至有后人比喻不到长城非好汉,不到泰姬陵就没到过印度,它不再是一座陵寝它是这古老文明的完美体现(11月24日540 PM) 泰姬陵的构思和布局充分体现了伊斯兰建筑艺术庄严肃穆、气势宏伟的特点,整个建筑富于哲理,是一个完美无缺的艺术珍品.所有游客都把印度人民的这一非凡杰作称为印度的奇珍.泰姬陵被誉为“完美建筑”.它由殿堂、钟楼、尖塔、水池等构成,全部用纯白色大理石建筑,用玻璃、玛瑙镶嵌,绚丽夺目、美丽无比,有极高的艺术价值.是伊斯兰教建筑中的代表作. 泰姬陵西侧的清真寺(11月24日442 PM) 虽然它是一座陵寝,可它却没有通常陵寝所有的冷寂.相反你感到它似乎在天地之间浮动.它的和谐对称、花园和水中倒影融合在一起创造了令无数参观者惊叹不已的奇迹.估计有2万名工匠参与了泰姬陵的建造,历时22年才完成.据说参与了工程的建筑师至今没有一位被记录肯定参与了陵寝的建造——这对这个建筑物却是很适宜的,因为建造它的本意在于让人们只记住在陵寝里的人. 平静的水面倒映着泰姬陵(11月24日428 PM). 待续......续：也许是次日不开放的原因,此时已近黄昏,但仍有源源不断的参观者涌入园内,当然绝大部分都是印度人,还有很多已经参观完陵墓的人群聚集在园内不忍离去,继续注视着泰姬陵并且似乎还在相互讨论着它的历史和故事. 已参观完毕的印度妇女席地而坐继续瞻仰着泰姬陵(11月24日415 PM) 我们知道时间紧迫,就急促地走近泰姬陵,在大理石台阶下存放好鞋子(进入陵寝必须光脚头顶围巾或带帽),随着人群依次排队准备进入陵寝参观. 排队进入陵寝的泰姬陵一角(11月24日440 PM) 队列慢慢接近泰姬陵的墙面,此时终于可以近距离地感受它的完美工艺了.泰姬陵是用从322公里外的采石场运来的大理石造的,但它却不是有些照片里的那种纯白色建筑.成千上万的宝石和半宝石镶嵌在大理石在表面,陵墓上的文字是用黑色大理石做的.从一道雕花的大理石围栏上可以看到出色的手艺.阳光照射在围栏上时,它投下变化纷呈的影子.从前曾有银制的门,里面有金制栏杆和一大块用珍珠穿成的布盖在皇后的衣冠冢上(它的位置在实际埋葬地之上).窃贼们偷去了这些珍贵的东西,许多人曾企图挖取镶嵌在大理石栏上的宝石,所以现今进入陵园只能携带随身的小包.但不管怎样,泰姬陵的雄伟壮丽仍使人为之倾倒. 陵寝外墙均为大理石镶嵌的雕花(11月24日451 PM) 进入陵寝后才知,它其实也就二十平方左右的一间屋子,陵墓位于屋子中央,四周都是镂空图案的大理石墙面,所有参观者顺着队列顺时针环视一周后退出屋子,于是便再次走到园内仰望晚霞中的泰姬陵.待续......续：据说泰姬陵百看不厌,它在一天里不同的时间和不同的自然光线中显现出不同的特色.朝霞升起时分,初升的一轮红日伴着亚穆纳河袅袅的晨雾,仿佛要将泰姬陵从睡梦中唤醒,此时的它显得静静的.中午时分,泰姬陵头顶蓝天白云,脚踏碧水绿树,在南亚一向耀眼的阳光映衬下,更出落得玲珑剔透,光彩夺目.傍晚,泰姬陵迎来了它一天中最妩媚的时刻,斜阳夕照下,白色的泰姬陵开始从灰黄、金黄,逐渐变成粉红、暗红、淡青色,随着月亮的冉冉升起,最终回归成银白色.在月色朦胧中,泰姬陵显得格外高雅别致和皎洁迷人,犹如美人泰姬在含情沉思.据称,泰姬陵最美丽的时候,是皓月当空的夜晚,白色的大理石陵寝,在月光映照下会发出淡淡的紫色,清雅出尘,美得仿佛下凡的仙女. 晚霞中淡青色的泰姬陵 (11月24日 505 PM) 本想看看月光下的泰姬陵,可一直匆忙的我们已经饥肠辘辘,便依依不舍地走出了南门.此时,天黑也慢慢暗了.我们穿梭在陵园南门外的街道,寻觅合适的地方吃饭.不经意就在路两旁的商铺中发现有中国的香烟在出售,有”玉溪””紫云”等等,这让我们十分意外, 泰姬陵外的商店出售的”玉溪”烟 仔细端详,这些烟还不错,具备了各项进口识的包装,而且价却更让我们诧异不已,90卢比,相当于10块钱人民币多一点哦,.此时已经迫不及待地想尝一尝久违的家乡味道.于是便付钱收纳,拆开点燃,继而崩溃...... 又是一包”稻草”(我们对印度假烟的评价).的确,要真是正品的话,那早被反倾销喽. 90卢比的中国烟------便宜没好货啊 待续...... 续： 我们找到一家招牌上也有韩文的餐馆.同伴乃东北的朝鲜族.想看看这家有没有好吃点的韩餐以及它的性价比,便进去坐下.非常年幼的服务生给我们送上菜单,同伴接过后仔细浏览了一遍,当翻至最后一页,便兴奋地对我叫道”啤酒”.这一叫差点吓我一跳,还正想开玩笑说.哥们儿,你想酒想疯了吧,但想起这家伙虽然不懂英文,但熟悉韩文,便拿过菜单寻找那我们期待出现已久的”Beer”.果然,它就在那里,确确实实在那里.这也是我第一次在这国度的菜单里看到了这个贴心的单词. 令人心喜的韩国餐馆的菜单 期待已久的啤酒终于上桌了,当我们正准备豪放的畅饮时,小服务员便过来,提醒我们将酒瓶放到桌下,要喝时再提起来喝,看来这里禁酒也是半遮半掩啊!酒足饭饱后,劳累一天的我们便回到旅馆休息了.次日,早上的行程锁定在一个名叫法塔赫布尔西格里的世界文化遗产.法塔赫布尔西格里位于阿格拉市西面而40公里处的阿格拉县,城堡遗址得名于其附近的一个名叫西格里的小村.1986年被列入世界文化遗产.与一个来自上海的哥们用过早餐,然后参考了LP的介绍,每人25卢比坐TUTU车到汽车站(乘LOCAL BUS,但汽车站的名字忘了,这里也有通往新德里的客车.),每人花了27卢比便上车出发,而车票是交钱时便用像POS机一样的东西当场打印出来给你,我没零钱,就付了30元,还在等找补时,售票员告诉我下车时再补,后来我发现好多人也都是这样的,也许这就是他们的习惯吧. 令人惊悚的LOCAL BUS的驾驶位 (11月25日 933 AM) 这上年纪的客车缓缓驶出阿格拉市区,一路颠簸地驶向法塔赫布尔西格里.途中经过几个小村镇时,也有上上下下的乘客.当在一个比较热闹的集市停留时,这哥们看见有兜售香蕉的小贩,便忍不住问了价格,被告之5卢比一个时,就掏10卢比买了两个解馋.刚成交后,他座位旁一学生模样的男孩告诉他,在这里,香蕉是12卢比一公斤.听后,这哥们便将头转男孩,口里含着剥开的香蕉,用诧异的眼神质疑这男孩说的是不是真的哦.约两小时车程,到达法塔赫布尔西格里汽车站.下车时,一位和蔼的大娘还提醒我向售票员找补3卢比,真是没有这样的习惯,我们确实很容易把这事给忘了,这时才注意到,下车后的很多乘客都依次排队在等找补.出了车站,发现它就设在城堡旁的小集市中,外面就是熙熙攘攘的街道. 西格里村镇街道上的骆驼拉车 (11月25日 1129 AM) 街道两旁都是各种小贩,当然也有卖香蕉的.这哥们迫不及待地想要证实邻座男孩的话,便上前询价,当我们还价12卢比一公斤时,小贩说不可能,于是我们就转身准备离开,那小贩却又叫住我们,同意了这个价格.而哥们同时也仰天大呼,他还是给印度人给讹了.想到这2块人民币不到一公斤的香蕉,从来没吃过,并且品相及味道一点都不差,于是乎每人买一公斤,都恨不得把它当饭吃了。待续......续：从LP上了解到,这古堡也是曾经的皇宫,面积相当大,得好几个小时才能逛完,所以尽管还没有饥饿感,但都觉得还是吃些东西再进城堡方便一些.后来发现,这些商贩中好多是卖的同样的东西,看上去像是国内的香酥饼,我们猜想,这可能是这个村镇的特产,一定得尝试一下,便20卢比买了两个,分别尝后,确实不错,又香又酥.而后又吃了些带了些东西,便来到了城堡门前. 仰望城堡拱门的印度老者 (11月25日 1148 AM) 法塔赫布尔西格里城堡是莫卧儿帝国的首都所在地.此城建于1569年,由阿克巴大帝下令建造,但完成后因水源问,14年后便废弃了.现留在城内的宫殿和寺庙如达加清真寺(Dar-gahMosque)、风宫(PalaceofJodhBai)、鹿塔(Hirannar)等,都一一显示莫卧儿王朝时的繁华景况.按照伊斯兰教习俗,必须脱鞋光脚才能进入,于是我们存放好鞋后步入城门,而里面硕大空旷的清真寺让我们豁然开朗. 城堡清真寺内景 (11月25日 1205 AM) 法塔赫布尔西格里的意思是胜利,故后来又命名为胜利宫.其修建经过如下阿克巴大帝虽拥有妻妾多人,但结婚多年仍膝下无儿.某日路过西格里镇,遇见一位先知沙林,自称能预卜未来,便请求其指点迷津.沙林预言阿克巴将可获子继承帝位,但必须遣送两位妻子住在西格里镇.后来其中一位印籍妻子果然生下一子,大帝为感谢先知,将他的儿子取名为沙林,就是日后继承阿克巴帝位的加汉基尔王. 而沙基·沙林·契斯提的墓就在此清真寺院中央,墓上的雕刻装饰精美绝伦. 加汉基尔王的陵寝 (11月25日 1208 PM)待续......续：法塔赫布尔西格里城堡既是莫卧儿文明的体现,又将许多风格相同的纪念碑和寺庙荟萃一地,形成建筑群体的典范.其中最著名的是达加清真寺,它建于1571-1572年间,可容纳1万名信徒作祈祷, 清真寺内弹奏的穆斯林 (11月25日 1209 PM) 该遗址的大多数主体建筑以红沙岩石为原料,组成众多颇具特色的寺庙和一座气势宏大、装饰豪华的皇宫,突出地体现了莫卧儿文明的辉煌成就. 城堡内的红砂岩建筑 (11月25日 108 PM) 两个多小时后,我们游览完了整个城堡,清真寺当天是免费开放,但老皇宫的门票是300卢比.我们顺着城堡外又环视了一周便坐上返回阿格拉市区的客车,赶往下一景点------阿格拉堡. 法塔赫布尔西格里城堡外牵牛的农民 (11月25日 140 PM)待续...... 续： 阿格拉堡,全部采用红砂岩建造而成,故又称红堡,与首都德里的红堡齐名.它的古堡建筑是印度－伊斯兰艺术顶峰时期的代表作. 阿格拉堡城门 (11月25日 423 PM) 阿克巴大帝（系沙杰汗的祖父）选中了现今阿格拉堡的城址,费了近8年的时光,终于在1573年建成了这座古堡.它具有宫殿和城堡的双重功能,城墙高20米,因全部用红砂岩砌成,在阳光照耀之下,发出刺眼的红色.堡内有著名的“谒见之厅”,是莫卧儿王朝帝王接见大臣、使节的地方. 阿格拉堡内的”谒见之厅” (11月25日 503 PM)另有加汉基尔宫（Jehangir’sPalace）、八角瞭望塔（OctagonalTower）和莫迪寺（MotiMasjid因用纯白色大理石建筑而成,精致典雅,故又称珍珠寺）等建筑物.古堡内的建筑物曾多达500多座,但保留至今的已经很少.1983年被列人世界遗产名录.加汉基尔宫是城堡中的重要建筑物，宫内大院四周有二层小楼环绕，宫墙金碧辉煌，彩画似锦。 加汉基尔宫外的二层小楼 (11月25日 515PM)待续...... 续：这古老的城市似乎永远都有那个凄美的爱情故事索绕着.阿格拉堡有一座八角形的石塔小楼,登临塔顶,极目远眺,可以看到举世闻名的泰姬陵,前面就是亚穆纳河,与阿格拉堡遥遥相对. 从阿格堡远眺泰姬陵 (11月25日 438 PM)据说,当年沙·贾汗国王本原计划在河对面再为自己造一个一模一样的黑色陵墓,中间用半边白色、半边黑色的大理石桥连接,与爱妃相对而眠.但泰姬陵刚完工不久,其第三子奥朗则布（Aurangzeb）弑兄杀弟篡位成功,沙·贾汗国王本人也被囚禁在离泰姬陵不远的阿格拉堡的八角小楼内.此后整整8年的时间,沙·贾汗每天默默地坐在小楼中,只能透过小窗,,怀着无限的思念之情,凄然地遥望着泰姬陵,似乎在倾诉他那一颗孤寂哀伤的心.后来视力恶化,仅借着一颗宝石的折射,来观看泰姬陵,直至最终忧郁而死（病死）.但有幸的是,沙·贾汗死后被合葬于泰姬陵内他的爱妃泰姬的身旁. 被囚禁八年的沙·贾汗就在这八角小楼远眺泰姬陵 (11月25日 509 PM) 我们较为仓促地浏览完阿格拉堡,此时夜幕也已经降临.从城堡出来,就有许多人力三轮车夫上来招揽,上海哥们提议,这交通工具还没坐过,还是体验一下吧.于是商议好价格,以每人15卢比到达泰姬陵南门.一路上这三轮车夫很奋力踩着车子,不时用裹在头上的围巾擦拭额头上的汗水.当骑行上坡时,他再也踩不动了,就下车拖拉,而我们也不忍再坐着,便下车步行.最后,若是坐TUTU可能15分钟就能到达的路程,我们却花了半个多小时. 夜幕下骑行的三轮车夫 (11月25日 541 PM) 到达阿格拉的第三天,我们和偶遇的两名台湾男生一行五人确定一早便坐LOCAL BUS赶往印度的首都------新德里.打整好背包就一起出门坐了一辆TUTU,告之了司机汽车站的名字(前一天去法塔赫布尔西格里的车站,曾询过去新德里的票价是150卢比.),并再三地与他确认.一刻钟后,他却带我们到了一个只有两辆客车的小车站,看似是属于那种私人的营运的客车.司机下车便和售票处的人嘀咕了几句,然后对我们说到了,我们没下车就质疑他不是这里,他解释说这里也可以坐车,而且车好车快等等.我们一问票价才知是250卢比,于是再次强烈要求司机重新带我们去原来说好的车站.司机无奈地上车,最后到车站又向我们索要多跑一个地方的车费,所有人都很无言,这坑爹的人居然还能提这要求,便递给他谈好的车费,头也不回地踏进车站,准备新的旅程. 阿格拉结束 下一站德里 印度第三站(中转站)印度的心脏------德里昆明杞子2011年11月26日傍晚，客车终于到达德里市区的汽车站。第一次到印度地名最为熟悉的城市，而且就是首都，难免有些激动。而作为印度之旅的中转站，第二次是从北印阿姆利则南下路过时做了短暂停留，第三次则是订了从德里飞往广州的机票，从果阿北上仅停留了一天。此次印度行程其中很重要的一个环节就是在尼泊尔时与印度穆斯林的朋友MUNNA相约27号在德里相见，因为我们受他邀约同去他在克什米尔的家乡作客。所以，我们一路计划着时间，于26号到达德里，准备第二天等他从加德满都飞抵德里时联系。华灯处上的首都，热闹非凡。我们跟着两个台湾男生(他们已经在德里住过几天)坐上TUTU驶向最近的地铁站。一路上，可爱的台湾男生向我们建议：德里城市较大，而且城市里有几处都值得去的古迹景点，交通还是地铁即方便又便宜，只要进地铁站办一张SMALL CARD，那市内的交通问就基本解决了，离开德里不需要时，再到窗口还卡，退走卡里的余额和卡费就搞定了。后来在几次来到德里的日子里SMALL CARD确实带来了很多便捷。进了地铁站，于窗口前交了100卢比(其中50卢比是卡费50卢比是充值)。便拿到了SMALL CARD。通过安检，来到站台前，春运的一幕又呈现在眼前，唉……印度人确实太TMD多了，尤其这里是首都德里。挤进车厢，继而换乘，最后在NEW DHILI站下车，出了地铁站，就是新德里火车站了，然后穿越过火车站，到它的另一侧，对面就是大多数外国人聚集的区域,我们在台湾男生的指引下就要住在这里的SPOT GUEST HOUSE旅馆。双人间和间都是400卢比一间，也就每人200卢比。 SPOT GUEST HOUSE的双人间 身后是卫生间 （11月26日 1044 PM）次日，没有市区的游览计划。因为一周以来，都在日以继夜的赶行程，是得好好休整一下，而更为重要的是下午MUNNA到德里后要第一时间联系上，商量去克什米尔的安排。下午，按我们约定的时间，联系上了MUNNA，他随后来到我们住的旅馆接我们，确定我们去克什米尔的人数，便帮忙订机票。只是他之前就订了第二天的机票才2000卢比左右，现在再订已经没有同班的票，只能订到后天的了，而且票价是3800卢比，但是为了这行程中的重点，我们商议后一致同意，最终确定了他28号飞走，而我29号飞，并再次约定他会在航班到达时来机场接我们。一切办妥之后，MUNNA便尽地主之谊带领我们开始游览德里市区的景点。坐上TUTU车几人来到了德里红堡下，可能是周日的原因，红堡外聚集了相当多的人群，进城堡还得排队。 周日红堡外喧闹的街道 （11月27日 351 PM） 德里红堡（简称：红堡，Red Fort， Lal Qil'ah、Lal Qila），自1639开始建造，耗费了近10年的时间才完成。它是莫卧儿帝国时期的皇宫，自沙.贾汗皇帝时代开始，莫卧儿首都自阿格拉迁址于此。红堡属于典型的莫卧尔风格的伊斯兰建筑，紧邻亚穆纳河，因整个建筑主体都是用红色砂岩所建，所以呈红褐色而得名红堡。 红堡有护城河环绕，四面环以厚重的围墙，气势非凡，在设计的同时兼顾到美学及战略因素。城堡内的建筑包括明珠清真寺、公众厅与私人厅以及专供皇帝使用的冉玛哈勒宫等。 德里红堡的城门（11月27日 403 PM）待续...... 注部分关于城市及景点的介绍摘抄于网络 .游记包含部分的攻略/行程还有一些值得记忆的点滴 .感谢结伴同行及还有一路给予过帮助的朋友 .若内容有些许偏差请予谅解 续： 几人走到城堡下的广场，里面的工作人员示意我们要进城堡得先到旁边购票，过去一问票价好像是200卢比，MUNNA便征求我们的意见。我个人认为，周日城堡里的人也肯定是超多的，而且从城堡外看也是红砂岩的建筑，和阿格拉堡可能类似吧，于是建议去市区其它地方再逛逛算了。 从红堡广场出来，我们双穿梭在拥挤的人街道上。MUNNA还不时地提醒我们注意好自己的东西，尤其是钱包，因为在这里，什么情况都会发生。步行一段后，我们在路边一个小摊前停下，小摊上有黄瓜有白萝卜还有胡萝卜，样子挺新鲜的，MUNNA便建议咱们尝试一下这萝卜。说实话，若是只有我们自己，是不会吃印度路边上卖的东西的。但他都敢吃了，我们也就体验一下喽。我挑了胡萝卜，就看到摊主拿起，用刀从中间剥开，撒上各种料(看不懂是些什么)，再次合上递给我。一试，胡萝卜味不错，而中间那料应该是盐和MASALA(印度的一种香料 味挺重)，反正吃起来怪怪的，不太习惯。路边摊上各种的萝卜 （11月27日 412 PM） 继续前行，扑面而来一股刺鼻且恶心的气味，前面步行的人也纷纷走下人行道，绕开前方这段区域，我们随之走过一看，靠!真够震憾，这就是闹市区里男士专用的卫生场所?”够气派”……红堡外的”公共卫生间” （11月27日 418 PM） 差不多步行了一个小左右，来到了德里最大的清真寺------贾玛清真寺。这里应该是MUNNA最熟悉的地方了，边走边和我们介绍这里的种种，可惜我们水平太差，大多都没听明白，我猜是有关伊斯兰教的信仰吧。后来了解到，伊斯兰教的发源地在阿拉伯，后来传入印度，成为印度的主要宗教之一。这个贾玛清真寺是全印度最大的清真寺（“贾玛”的意思是“大”），也是目前世界上最大的清真寺。这座清真寺高大而庄严，建筑在一座岩石小山的高台上，距离地面大约有9米，远远望去，三座弧形突起的白色圆顶和两支高耸的尖塔，在蓝天白云的衬托之下，雄伟壮丽。1857年民族大起义时，英国殖民军对起义的德里人民进行报复，曾封闭大清真寺达5年之久，甚至扬言要炸毁它，当德里人民交付20万卢比后，才得以回到穆斯林手中。每到礼拜日，特别是伊斯兰教的重大节日，穆斯林从四面八方来到这里朝拜，把清真寺门前挤得水泄不通，数以千计的头戴白色帽子的教徒，排列整齐，跪在地上虔诚祈祷，一望无际，蔚为壮观。 最大的清真寺------贾玛清真寺 （11月27日 449 PM） 离开清真寺，已到黄昏，我们在MUNNA的引领下，穿过几条喧哗的街道，来到一个小巷，两边全是餐馆，每个餐馆门口都琳琅满目地摆放着各类特色的招牌食品。而最吸引眼球的还是锅碗里的牛啊羊啊鸡啊的肉类，对于一星期以来，基本没沾过荤腥的我们，现在真是名副其实的垂涎欲滴啦。待续......续：MUNNA带我们进了一家生意爆好的清真馆，真可谓人满为患哦，已经没有了座位。服务员示意我们稍等就可以用餐，于是无聊的十多分钟后终于落座，坐东的MUNNA拿菜单点完菜后服务员就给我们上了印度版的可乐。而接下来却又是漫长的等待，尽管在尼泊尔时，我们已经习惯了他们的做饭效率，本想穆斯林们应该会麻利一些，可他们还是一样，若这样他们要做一顿中餐的话，吃客定会有生命危险的! 印度可乐的味道就像LOGO一样------真棒 （11月27日 515 PM） 等待中只能依靠这可乐来缓解饥饿和抵御口中分泌的唾液。菜品终于还是上来了，有牛肉鸡肉还有烤鱼哦，太棒啦!此时，在我眼内，MUNNA绝对是不折不扣的款爷，我们必须不遗余力地发挥吃货的精神用血雨腥风的方式完成这些桌上的美食来报答MUNNA。仅仅用了等待的十分之一的时间就基本完成的所有的肉类，甚至在餐间都差点忘了拍个照做纪念。接着服务员上了馕和炒牛肉末，我们跟着MUNNA的手法用馕把肉末卷起来一块吃，味道好极了。餐毕，我们总结了印度之行的餐饮精要：在印度教徒的餐馆除了咖喱还是咖喱，要想打牙祭，还得找穆斯林哪! 我们要把一周以来所缺的荤腥全都补回来了 （11月27日 522 PM） 饭后MUNNA又叫了TUTU车，带我们去印度门。 它是纪念二次大战中死亡的9万名印度士兵，类似凯旋门。夜晚的印度门广场灯火辉煌，也如同我们每个城市的人民广场一样，是所有市民饭后休闲的地方。而这周日，刚好有一海军乐队在印度门下举行汇演，整个广场的上空都回荡着他们的歌声。 夜灯上的印度门 （11月27日 652 PM） 这是在德里和MUNNA相聚的唯一一天。第二天，他将飞抵克什米尔，而我们就还有一天可以自行安排。 待续......续：次日早上起床，在旅馆外吃过OMELET(印度最常见的早餐 两片面包夹着加了许多调料的煎蛋)，其他朋友都要接着休息不想出门，于是便照两位台湾男孩推荐的景点独自出发。坐上地铁驶向第一站阿克沙汉姆庙(Akshardham Temple)，听说这座寺庙比较新，好像建于上世纪90年代，但整个建筑没有使用任何钢铁建材，由纯粹由红砂岩和大理石建造而成，融合了印度神话和北印度各派的建筑文化，有两万个栩栩如生的印度教神像，且分别错落有致，具有很强的立体感。一下地铁，在站口就询问工作人员，阿克沙汉姆庙该怎么去，不想他却告诉我，今天周一，那里是不开放的。我顿时无语，而后他看我有些不失望便又说，那离地铁站有点远，步行得半个多小时，一般都是坐出租车去的。想来想去以即耽误时间去外围看看那不如去下一景点算了，无奈又进了地铁站。地铁站内阿克沙汉姆庙的大型宣传图 （11月28日 1007 AM） 为了避免同样的杯具发生，回到地铁站便向工作人员询问我的下一景点库特布高塔是否开放，得到肯定的答复后，我上了回市区的地铁，后又转乘另一条线，最后在地图示的站点下车。库特布高塔是首都德里著名的城市地之一，还被称为“印度斯坦七大奇迹”之一。联合国教科文组织于1993年将其收入世界文化遗产名录。据说，公元1193年，由奴隶王朝第一个国王库特布•乌德•丁开始修建，后由其继承人在十四世纪中叶最后完工。此塔建造目的，是象征胜利，故又称胜利塔。关于塔的起源，很多人相信建造此塔是为了象征当时穆斯林在印度的统治，但也融合了印度教与伊斯兰教的特色。 一柱擎天的库特布高塔 （11月28日 1145 AM） 出了地铁站，又坐上TUTU车，几分钟之后便到了库特布高塔大门。继而花了250卢比进入园内。在此之前，对这地方是完全陌生的，即使曾经听到过，但也从来没有记住过它。现在身入其境后，我不同自主地便被它的宏伟壮观所折服。当天晴空万里，没有一丝云彩。红砂岩所建成的高塔呈朱红色，一层层由粗到细地叠加，冲入云霄。抬头望去，它映在蔚蓝的天空中，显得格外壮丽。塔身雕刻着古老的文字图案，每一层的图案各异，据说是由不同国王所建，第四、五层因年久失修倒塌，再加上一次飞机事故，使原来的百米高塔，降到如今的高度（现塔高72。5米）。漫步园中，到处留有浓厚的伊斯兰教宗教文化遗迹，高塔与各类建筑以及园内四周的围墙上都布满有刻有伊斯兰文的砂岩。 园内围墙上雕刻有伊斯兰文的砖块（11月28日 1150 AM） 待续......续：游览一圈后出园，返回地铁站。就在这片区域附近还有莲花寺，它是一座风格别致的建筑，它既不同于印度教的庙宇，也不同于伊斯兰教的清真寺，甚至同印度其他比较大的教派的庙宇也无一点相像，它建成于1986年，是崇尚人类同源、世界同一的大同教的教庙。它高34。27米，底坐直径74米，全部采用白色大理石建造。莲花寺外貌酷似一朵盛开的莲花，故称莲花寺。这与印度的历史有一定关系，莲花在印度教和佛教派中被奉为神物，在当代印度人心目中又贵为国花，所以这座庙宇一建成就备受印度人的喜爱。地铁快到莲花寺站时，我从窗外就注意到莲花寺的那夺目的屋顶一扫而过(地铁这段是城市高架)，接着地铁减速进站了，说明出站后不用再坐其他交通工具就可以到。出站时。包括我仅寥寥几人，想来这应该只是个偏远小站吧。 罕见得看不到人的德里地铁站------莲花寺 （11月28日 219 PM） 凭着感觉大致的方位，大约步行一刻钟便到了莲花寺的大门，看到的却是同样的大门紧闭，门口的提示牌也注明了周一不开放。此时真有些崩溃，但又有些不甘心，便走向大门，看到守卫就央求能否进门拍张照片就走，因为我明天就要离开德里了。他指着围栏上端的监控探头告诉我，他本人很愿意帮我，可无奈那监控不能让他犯错。怀着沮丧的心情，环绕寺外街道，看能否找到一个围栏内没有遮挡物的地方，好生拍个莲花寺全景，也算不虚此行了。可惜寺庙一圈走了近一个小时，都没有较好的视角，最后回到大门附近，看到一处寺内植物低矮的围栏柱子时，便一不做二不休，干脆跃身跳上柱子，以绝对的高度按下了快门。 跳到围栏上拍到的莲花寺 （11月28日 210 PM） 用不雅的方式获得一张照片后，也算稍稍弥补一下悲催的无奈。随后凝望手里的德里地图，看到国会一带有不错的建筑，心想既然到首都了，那里也该去走走的，至少大街道上不会封闭，严禁通过吧！还是搭乘地铁，出站后走几分钟就到这片区域。这里没有了川流不息的车辆，没有了熙熙攘攘的人群，也没有了尘土垃圾。这是我在北印过见最为清爽的地方，真的。 这让我想起<三傻大闹宝莱坞>;里的街道（11月28日 302 PM） 待续...... 续： 漫步其中，终于感受到一些首都的气息，宁静祥和。街路上空无一人，与街道另一头的印度门市区形成极大的反差，甚至有一疑问都出现在脑海里：这块区域是不是对印度国民所禁止的，就像国内许多地方都有”闲杂人等 严禁入内”的警示。直到看到空旷的草地上有休闲的市民，这奇怪的问才得以消失。 国会大厦外休憩的市民与白鹭 （11月28日 308 PM） 四周都有持枪的警卫人员在站岗和巡逻，每隔几十米就有岗哨。从远处看个个英姿飒爽，”神圣不可侵犯”，而每当你走过他们身旁时，他们都会向你露出友善的笑容，示意欢迎您的到来。而你也会情不自禁地在他的感召下，回报一个微笑，或是一个半摇头(印度人民表示同意和赞同时是半摇一下头)。 八角亭下的哨卫 而街道的另一端就是印度门 （11月28日 324 PM） 这区域中有一块草地，可能是专供活动展出或是进行外事交流的吧。而就在这，当天可能有某个活动正要举行，停车场停满了各种电视台的信号车，还有各种记者有的举着相机拍照，有的扛着摄像机对着手拿话筒的讲解员。 身着盛装奔向活动会场的印度妇女（11月28日 328 PM） 待续......续：一天不停地走动，略显疲倦了，于是沿着街区走向另一个地铁站准备返回住地。一路上不断地感受着异国情调的人和事，的确，独自置身于印度，你能随心所欲地去留意那些你所感兴趣的一切东西。可能德里是人与动物间相处最为和谐的首都了吧 （11月28日 344 PM） 当然，也有对你感兴趣的当地人会和你搭讪，问东问西，甚至会要求和你合影，但我都婉言谢绝了。因为好多攻略有提过对于这事需要慎重，而我在泰姬陵时曾在一位印度父亲的请求下与他的儿子合影后，随后就有一群人围下来要求和你合影，搞得你真是有些不知所措。所以要杜绝这种事就要从一开始就婉拒它。 回旅馆途经的清真寺 （11月28日 359 PM） 最后搭乘地铁回到旅馆，做次日出发克什米尔的准备。29日清晨，我们再次背起行囊，来到新德里地铁站，乘坐直达机场的地铁专线。过了安检，我们想要确定我们的机票是在哪个航站楼应该在哪个站下车，机场专线它仅有五六个站点，而机场附近有三个吧，于是我们把电子票给入站口服务台的工作人员确认，他们似乎也不能肯定还叫来了主管，他仔细看后，告诉我们应该在机场前一站叫TEMINAL 3的地铁站下车，并又在电子票上用笔帮我们写下这个站名。当我们谢过刚要转身离开时，他们又提醒我们需要购买机场专线的车票，我们说有SMALL CARD时，他们微笑地告诉我们这卡不能在这专线使用，必须重新买，票价是60卢比。购票进入站台，就看到它随时都有一条非常崭新的地铁在候客，大约每隔一刻钟便出发一趟。 舒适快捷的机场地铁专线 （11月29日 739 AM） 又花了不到二十分钟的时间，我们就到站下车了。此时觉得，德里的这条专线非常靠谱，尽管德里城市非常大，交通非常糟糕，但到机场的时间却是最好控制的。 出了地铁站，这离TEMINAL 3航站楼是还有些距离，还得叫上一辆出租车才行(其实也不算出租车了，就像咱们国内跑私运的黑车)，和我们相当熟悉的铃木面包车主谈好价后最后用了十分钟终于到了机场。待续......续：我们第一次到印度机场，预留的时间较多，到达时离登机还有一个多小时，也听说一进机场大厅就得检验你的证件和机票等等，若是你出来又要重新检查，所以要打发这些时间，进去之前，我们可以好好看看这里的四周。近些年，可能印度受到一些恐怖袭击的影响，印度政府对安保方面的工作真可谓做到严防死守，航站楼附近随处可见全副武装的戒备。 机场大厅外巡视的吉普 （11月29日 900 AM） 半小时后，经过门卫的检验后进入到了机场大厅，开始办理登机手续。这里只有国内的航班来往，可能也都是一些印度较小的航空公司在此运营，人流没有想象的那么大，很快便完成了托运等手续。最后，我们的航班准点登机起飞，飞往我们既期待又忐忑的克什米尔。 候机厅外我们即将乘坐飞往克什米尔的小飞机 （11月29日 953 AM） 第二次来到德里是12月5日晚9点从北印的阿姆利则，乘坐夜车大巴南下到德里，然后再确定去往南印的时间及方式，而且大巴是6日清晨7点到达。每个人都极为疲惫，必须在此停顿休整， 我们仍旧回到原来住的SPOT GUEST HOUSE，一进房间便倒下睡着了。醒来已到了晚饭时间，突然很是想念家乡的味道，于是取出寄存在总台的提包，拿出我们在尼泊尔就备好的所有食品及电热杯，重新尝试最值得回味的主食------方便面。 其实方便面都不是没有好吃的时候------就看是在何种情况下罢了（12月6日 645 PM） 待续......续：次日，我们计划时间要赶在圣诞节来临之前离开阿果的话，就得提前预订去往果阿的车票，因为一到圣诞节，果阿的食宿就将要翻几倍，那是我们很难承受的了，尽管那里节日的气氛十分的诱人。刚进车站，就有人上前搭讪，当得知我们的要求时，他带我们到了售票窗口，准备排队购票，可同伴觉得这个似乎是个售站台票的窗口，并不是我们要去的专门为外国人提供售票服务的地方。于是就重新四处寻找，最后，在那售站台票的窗口就有楼梯，上到二楼便看到很多欧美人聚集在这，这就是专门提供外国人车票的大厅。我们填好了购票申请表，依次顺着大厅四周的凳子不停地换座排队。终于到了我们，一经查询，这离圣诞还有半个多月的时间，去果阿的火车票却已经售完。无奈，只能先到孟买，再考虑到果阿的行程。 很多外国人在大厅内排起环形的队伍等待购票 （12月7日 1216 PM） 本想在德里可能就只有一次机会到机场坐飞机，因为我们计划南下后，也许会在果阿或是再往南的城市飞离印度，而这唯一的一次也没能到它的国际机场，还是有些遗憾。可真是计划没有变化快，当12月13日订了新德里飞往广州回国的机票后，我独自从果阿坐火车于15日再次到达德里，而这次就是在新德里国际机场出发了。 新德里国际机场的大厅外景 （12月16日 740 PM） 在即将离开之前，步入新德里的市井，购买一些较有特色的小礼物，吃了最后一顿印度午餐，虽然之前的一个月，它是如何地令我们头痛。回到旅馆后，整装打包，继而踏上机场专线的地铁。 在印度一人吃的最为“饕餮”的一餐 （12月16日 1255 PM） 待续......([]
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涂正伟前言： 老猫每次的出行基本上都是和家人在一起游玩；要么自驾游；要么报团游。这个春节父母嫌冬天太冷，不愿意外出；儿子今年马上就要中考了，也没时间到处溜达，老猫又是个闲不住的人，又是一个偏爱美食的吃货，所以有了这次出行。这次出行共拍摄二千多张照片，包括美食，行程，换乘公交，地铁的攻略照片，如果您觉得对您有用，就果断收藏吧。 至于旅行的方向，老猫其实心里一直有个愿望，这个愿望是老猫童年的两个梦想之一（那个梦想已经实现了），一直伴随着老猫三十多年。这次终于实现了。这次的出行，老猫做了大量的攻略，查阅了南京、扬州、镇江、无锡、西塘的特色小吃，总想把所有的小吃一网打尽，但是现实很无奈，肚子饱了；眼睛不饱；最后撑得我呀······· 这次的旅行，认识了很多的驴友。在南京，指导和我同住的安徽小伙炒菜；夜游夫子庙、秦淮河，寻找南京地道的小吃；吃地道的南京老字号名店；惊险刺激的景点逃票；重温了中学时期所学习的历史课上的东西；圆了我的童年的梦想。 “故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州······”这首脍炙人口的唐诗是我对扬州的最初认识，温文尔雅、小家碧玉的瘦西湖没有杭州的西湖大气，却以自身的美景----楼台水榭，吸引着人们的眼球；争奇斗艳的梅花竞相开放，为这美丽的瘦西湖增加了一点艳妆。扬州的小吃特别的美味，当我在品尝扬州狮子头、大煮干丝、吸管蟹黄汤包、饺面的时候，恰好在我旁边坐的少男少女谈论美食（他们也是背包客，刚从南京来到扬州）；我给出品尝美食意见的时候；看到他们一脸崇拜的眼神，心里稍稍的有些得意。 在镇江，我终于知道和看见“水漫金山”中的金山了。金山寺的传说神乎其神；古老的西津古渡向人们诉说着千年的故事： 泊船瓜州王安石京口瓜州一水间，钟山只隔数重山。春风又绿江南岸，明月何时照我还。这里的“瓜州”指的是扬州；“京口”指的就是西津古渡游览了北固山上的甘露寺，近距离的接触当年刘备招亲的场所。 在无锡，亲身经历了“滚滚长江东逝水·······”三国演义的拍摄现场，踏上了吴国水军的战船；听到、看到了金戈铁马的三英战吕布的古装表演；一下穿越千年，到“大河向东流，天上的星星参北斗呀······”水浒城，仿佛看见武大郎挑着担子在沿街贩卖烧饼；西门大官人和潘金莲的偶遇；于是引发了一系列后面的故事·······“太湖美，太湖美·······”，这首歌相信大多数的人都会哼唱，其实无锡还有一“壶”宜兴紫砂壶（宜兴市隶属无锡管辖）；这次之旅，让我知道不少的鉴定真正紫砂壶的知识；也算是一种学习吧。 西塘古镇的小桥流水乌篷船、长满苔痕的青石板，以及青石板上不知哪年篆刻的纹路；一眼望不到头的窄窄古巷，若仔细聆听，都能听到她千年绵长的诉说，我在这儿等你，你在哪儿······蒙蒙的细雨，轻轻的飘逸，散发着江南古老的韵味，打着一把油布伞，和心爱的人儿，漫步在青石石板上，送子来凤桥上、烟雨长廊里········，那绝对是浪漫的经典情怀。可惜我一个人独步，独自徘徊在这悠长的雨巷中，最后被这浪漫的细雨转化成滂沱大雨淋了个“落汤鸡”唉，玩不了浪漫了！沿街小商铺的美食还是吸引了我的脚步；满街的管老太臭豆腐的味道，混杂在清新的空气中是那么的“霸道”；勾引了无数人的嗅觉，蜂拥而至，闻着味就去了，准能找到。 上海的田子坊是文艺青年的天堂，连老外都止不住脚步；我这种被“时尚潮流”淘汰的大叔，显得与这儿格格不入。 如果你有什么疑问，请知会老猫一声，老猫一定知无不言，言无不尽。 这次的出行，在每个城市里，老猫全部坐公交、地铁、徒步（只有在无锡那晚时间已快至午夜，离住地太远，所以打了一次车）。 通过这次出行的考验，老猫感觉身体还行，趁着身体还行的时候，多走些地方。在这儿，老猫也告诉那些犹豫不决的亲们，其实自己一个人的自由行并不十分的“可怕”，当你迈出离家的脚步，就意味着你成功了一大半。 通过这次的出行，我感觉报团旅行真的是浪费时间，以后再也不报团了。 可能我有丰富的驾车经验，在每个城市的方向感特别准，找景点、住宿根本就不费事；以至于有个我入住的店老板都问我，你来过这儿？ 当然，也有走过“弯路”，所以，老猫总结了一些经验：1）问路不能找年龄大的老人；多问几个人，看看是否所指路线一致2）不能特别相信攻略（有的攻略已经过时）3）离开自己视线的水和食品（已开封），就不能食用（当然不是把每个人都想得那么龌龊；害人之心不可有；防人之心不可无呀，自己掂量）4）不卫生、变质的食品（小吃）；不能为了味蕾（味觉）而不顾身体；毕竟你处在不熟悉的环境中，遇到生病不仅会让家人担心还会耽误行程。5）看到不平的事，尽量少管；（老猫也是个血性汉子，但是，人生地不熟的情况下，呵呵）6）看护好自己的随身物品7）入住的房间门一定确认锁好；避免产生不必要的麻烦。8）遇到对自己不公正（公平）的事，只要不是损害自己利益太大的情况下，就不要太追究了。9）商铺里容易打碎的物品（陶瓷、瓷器、玻璃等），尽量远离，万一打碎说不清楚，容易被讹诈。10）出门在外，一定要牢记：人身安全第一；损失些财物都无所谓。老猫就能想起这么多，如果还有不足之处，欢迎亲们补充。 先说说我童年的梦想：梦想一记得我刚上小学一年级的时候（1979年）；我们在教室上课，讲到“天安门；五星红旗”的时候；老师声情并茂的讲解，并在课堂上教我们唱“我爱北京天安门，天安门上太阳升，伟大领袖毛主席指引我们向前进······”，我们奶声奶气的唱着，那时候，我天真的想，太阳一定是从天安门上升起的；在我幼小的心中，天安门---那是神秘而又神圣的地方。下课了，我从厕所回来，看见教室里的一个课桌上围了一大群的同学；好奇心使我也加入其中。原来是我班上的一个小女生手里拿着一张照片，同学们争先恐后的说，给我看看，给我看看···，小女生很神气的说，不给你们男生看；别撕扯坏了。我用眼睛瞟了一下照片，原来是她在天安门前照的相片；扎着两只小辫子，非常神气的站在天安门前。我这时候嘟囔了一句“：有什么了不起的，我长大了一定也在天安门前照张相。”从那时候起，这个愿望就好像在我7、8岁的心理埋下下了一个种子，慢慢的，蔓延在我的脑海里，直至生根发芽······· 如今的我已经去过无数次北京，不仅在天安门前照了相片，而且还登上天安门城楼上，记得那天，我特意站在天安门的正中央---毛主席向世界宣布“中华人民共和国、中央人民政府今天正式成立了'的地方，此时，我用手轻轻的抚摸着天安门城楼，心理百感交集···现在想想，呵呵，我是不是个“另类”？让人见笑呀，有点土鳖 再说说费用情况吧。老猫一个人轻车简从，对住宿要求不是太高，基本是在外面溜达，很晚才会驻地，所以扒个窝就睡，早上爬起来，简单洗漱一下就走；吃饭，基本吃当地的特色小吃，没有到大饭店大吃大喝（老猫也不喜欢大盘子大碗的造）所以费用不是很高。注：费用从离家开始算起至到家结束日期 明细 费用 备注 2月19日 从家到周水子机场乘坐14路、46路公交 2元（南京） 从周水子机场到南京禄口机场 深圳航空zh9678航班 420元 从禄口机场乘坐机场s1号线到三山街 7元 入住南京笨笨小驴窝（19、20日） 133元 夜游秦淮河游船票 80元 南京老字号----尹氏汤包 18元 合计：660元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月20日 从白鹭洲公园到南京大屠杀纪念馆乘坐63路公交 2元（南京） 从南京大屠杀尽管到下马坊站乘坐地铁2号线 2元 从中山陵到明孝陵乘坐电瓶车 10元 从明孝陵乘坐大巴车到苜蓿园地铁站 2元 从苜蓿园站乘坐地铁到三山街地铁站 2元 在三山街地铁站出口吃南京老卤干和老卤蛋 5元 蓝老大餐馆吃桂花糖芋苗、桂花糖粥藕、酒酿赤豆元宵 30元 蒋有记吃牛肉锅贴、牛肉馄饨 14元 沈记臭豆腐、南京兰花干 10元 司记豆腐脑、茴香豆 11元 从中华门到新街口乘坐16路公交 2元 从新街口到杨公井乘坐27路公交 2元 从杨公井到夫子庙乘坐公交 2元 合计：94元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 从莫愁湖到鸡鸣寺乘坐48路公交 2元（南京） 鸡鸣寺门票 15元 鸡鸣寺上香 5元 在鸡鸣寺吃斋饭 20元 在中山北路乘坐16路公交汉江门车站 2元 阅江楼门票（网上订） 30元 南京长江大桥桥头堡门票 15元 南堡公园到南京站乘坐69路公交 2元 在南京站吃回味鸭血粉丝 15元 南京到扬州火车票 16元 合计：122元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 从扬州站到琼花观乘坐88路公交 2元（扬州） 入住扬州环球旅馆 54元 在东关街吃 梅花糕 4元 蒋家桥饺面店吃扬州狮子头、吸管蟹黄包、虾仔饺面、大煮干丝 45.5元 合计：105.5元-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 扬州特色小吃--黄桥烧饼 19.5元（扬州） 从文昌中路珍园到瘦西湖 乘坐4路公交 2元 瘦西湖门票（网上订） 100元 大明寺门票 30元 在大明寺门口吃香什锦米糕 5元 大明寺到扬州西站乘坐旅游专线公交 2元 扬州到镇江汽车票 17元 合计：175.5元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 从镇江站到西津渡口乘坐2路公交 1元（镇江） 在西津古渡百年老店吃状元饼 10元 在西津古渡口吃镇江特色---锅盖面 、肴肉 23元 从西津渡口道镇江站乘坐2路公交 1元 入住镇江舒悦旅馆 （网上订，近火车站） 29元 合计64元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 从火车站到金山公园乘坐k216公交 2元（镇江） 从金山公园到北固山公园乘坐8路公交 1元 北固山公园到焦山公园乘坐D3公交 1元 焦山公园到金山公园乘坐104路公交 1元 北固山公园门票 30元 焦山公园门票（网上订、淡季） 45元 金山公园门票（网上订、淡季） 45元 北固山上香 5元 焦山定慧寺上香 5元 金山寺上香 2元 金山寺到西津渡口乘坐102路公交 1元 西津渡口到火车站乘坐2路公交 1元 在镇江站吃大娘水饺 22元 镇江到无锡火车票 33.5元 合计：194.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 入住交通宾馆（23、24日近火车站） 130元（无锡） 报团无锡一日游 130元 夜游南禅寺小吃街、南长街打车 18元 酥饼 9元 合计：287元-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月24日 早餐 8元（无锡） 武大郎炊饼 5元 从火车站到惠山古镇乘坐10路公交 2元 忆秦园惠山店吃太湖三白小馄饨、蟹粉小笼包 46元 惠山油酥饼 5元 从惠山古镇到南禅寺乘坐15路公交 2元 吃野乞丐饼 5元 南禅寺到火车站乘坐92路公交 2元 合计：75元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月25日 无锡到嘉善南站火车票 58元（西塘） 从嘉善南站到嘉善客运中心乘坐K702路公交 2元 从嘉善客运中心到西塘汽车站乘坐K216路公交 2元 入住西塘吾阿屋里客栈 100元 西塘小吃脆皮牛肉火烧 15元 管老太臭豆腐 10元 生煎饺 10元 芡实糕 、木锤酥糖 30元 老马粉蒸肉 8元 合计：235元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 茴香豆 3元（西塘） 酒酿圆子 9元 嘉兴肉粽 7元 合计：19元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 西塘到嘉善火车站乘坐K210路公交 2元（上海） 嘉善火车站到嘉善客运中心乘坐221公交 2元 嘉善汽车站到上海南站车票 33元 上海南站到打浦桥地铁站（1号线在徐家汇换乘9号线） 4元 在田子坊吃兰州拉面、兰州炒饭 20元 打浦桥地铁站到浦东机场地铁站（9号线在世纪大道换乘2号线） 7元 入住悦景99客栈（施湾店）（网上订） 74.5元 合计：142.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月27日 上海浦东机场到大连周水子机场9c8843航班 340元（大连） 周水子机场乘坐701、14路公交到家 2元 合计：342元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 总计： 2516元【南京篇】（本次出行的所有拍摄照片为手机和卡片机拍摄，效果不是太好，见谅） 来一场说走就走的旅行；谈一场轰轰烈烈的爱情，是人生当中不可多得的美好经历；再不疯狂，我们就老了。当青春的岁月离我渐行渐远的时候，可以想象，年以垂暮的我，坐在家中翻看当年旅行照片的时候，会对年轻的时光没有遗憾了。2月19日（大年初一），简单的收拾了一下行李，在夹杂着稀稀拉拉的鞭炮声中，坐着公交车来到周水子机场。开始了我独自一人的旅行在自助取票机器上，我选了个靠窗的位置。很快就拿到登机牌原以为过年期间出行的人应该不算太多，没想到，人还是不少。看来象我一样不“安分”的人还不少呀很快过了安检，登机，准备出发准备，再次起飞！飞机很快就起飞了，通过飞机的舷窗，可以清晰的俯视整个大连的景色往日坐飞机都是穿云而过，看不到下面的陆地的；智能看见一眼望不到边的天空、千姿百态的云层。但是，这次的飞行确很神奇，从头到尾都能看见下面的大海、山川、河流、甚至是陆地上火柴盒大小的建筑。星海湾上的跨海大桥在苍茫的大海上，行驶的小船，拖起一束美丽的“白莲花”（感谢老天爷，天空万里无云）飞机上提供的午餐（下午2点多了，不知道是午餐还是晚餐）飞机马上就要降落了，不难看出，陆地上的湖泊、河流；还有生机盎然的绿意安全降落在南京禄口机场，南京，我来了。禄口机场南京禄口机场换乘地铁机场S1号线到三山街站下，（票价7元）。大约走500米距离就到夫子庙了（地铁3号线还没开通，有夫子庙站）南京地铁票(很有意思吧，呵呵） 南京的地铁还是很方便的地铁里没有几个人，也许是过年的原因吧([]
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